План строительства путепроводов на пересечении с ж/д путями в Петербурге пополнился тремя объектами
Смольный актуализировал соглашение с АО РЖД, определяющее перечень путепроводов на пересечении автодорог с железнодорожными путями, которые необходимо построить для решения проблемы транспортных заторов на ж/д переездах.
В перечень дополнительно включено три перспективных объекта:
- реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от ж.-д. станции Лигово до г. Красное село в административных границах Петербурга. 1-й этап. Реконструкция Гореловского путепровода;
- реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от ж.-д. станции Лигово до г. Красное село в административных границах Санкт-Петербурга. 2-й этап. Реконструкция Лиговского путепровода;
- строительство путепровода в створе ул. Парковая.
Один объект, «Строительство транспортной развязки по створу Блан-Менильской ул. через ж.-д. пути Ораниенбаумского направления», исключен из перечня. Здесь территория строительства путепровода находится в границах зоны охраны объектов культурного наследия Петродворца, поэтому строительство транспортной развязки в створе Блан-Менильской ул. не представляется возможным.
«С учетом вносимых изменений Перечень совместных мероприятий города и РЖД по строительству путепроводов через железнодорожные пути будет включать 14 объектов – прокомментировал вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. - Все они необходимы нашему городу для того, чтобы разгрузить транспортную ситуацию, решить проблему пробок на железнодорожных переездах, повысить безопасность дорожного движения. Мы благодарны РЖД за участие в решении этих важных задач».
Новости по теме:
Между Петербургом и Сосновым Бором начинают ходить «Ласточки»
РЖД обсудит с жителями Комарово закрытие переезда
Для организации офиса продаж компании Эталон ЛенСпецСМУ для нового ЖК компания Elmaco построила двухэтажное быстровозводимое модульное здание из двух блок-контейнеров общей площадью 45 кв. м.
Особенностью этого модульного здания Elmaco, выполненного по стандарту Premium класса, является необычный фирменный дизайн во внешней отделке блок-модулей. Фасад быстровозводимого здания выполнен из композитных навесных панелей (алюкобонд), которые придают модульной конструкции целостный вид.
Модульное здание полностью автономно и оборудовано всеми необходимыми инженерными системами.
Все работы по производству блок-модулей, их монтажу на объекте, устройству навесного фасада, а также внутренние отделочные работы были выполнены сотрудниками компании Elmaco и переданы заказчику «под-ключ» в течение 30 календарных дней.
Новости по теме:
Проблему нехватки детсадов в Пушкинском районе решат с помощью модульных зданий
В Невском районе появится новая блок-модульная котельная