Принято решении о создании трех ТОР в моногородах СЗФО
Правительство России приняло решение о создании Территорий опережающего развития (ТОР) еще в 19-ти российских моногородах. В их числе три ТОР в регионах СЗФО: в городе Онега Архангельской области, в Пикалево Ленобласти и в поселке Угловка Новгородской области.
Как отметил премьер правительства РФ Дмитрий Медведев, суммарно по 19-ти новым ТОР ожидается привлечение около 160 млрд инвестиций создание около 30 тыс. рабочих мест в течение ближайших 10-ти лет. Резидентами ТОР станут производители продуктов питания, стройматериалов, химической продукции, предприятия переработки природных ресурсов и другие.
«Создание территорий опережающего развития – единственный способ активизировать деловую жизнь в моногородах» - отметил Дмитрий Медведев на заседании правительства.
Новости по теме:
Пикалево в Ленобласти может получить статус ТОР
«Евроцемент групп» инвестирует более 1 млрд рублей в модернизацию завода в Пикалево
Сегодня вице-губернатор Петербурга Игорь Албин в беседе с журналистами на выставке MIPIM уточнил параметры важных для города перспективных инвестиционных проектов.
Он рассказал, что проект Восточного скоростного диаметра проходит предпроектную стадию, идет расчет финансовой модели проекта, который планируется реализовать на основе ГЧП. Экспертная стоимость проекта – 165 млрд рублей. Его протяженность, включая мостовые переходы, – 22 км. Интерес к проекту уже проявили ВТБ, Газпромбанк, ГК Лидер. «На будущей неделе также по этому проекту запланированы консультации с турецко-итальянским консорциумом, который работал над ЗСД», - сообщил Игорь Албин. Проект планировки линейного объекта планируется завершить до конца текущего года.
Другой проект – Аэроэкспресс. По словам Игоря Албина, город готов объявить тендер на разработку этого проекта. Город готов принять участие в проекте имущественным взносом и обеспечить финансирование порядка 10 млрд рублей. В целом ориентировочно проект будет стоить порядка 25 млрд рублей. Окупаемость проекта – 12 лет. «Самая большая сложность состоит в том, чтобы создать 5 км нового ж/д пути. Долго не могли определиться с трассировкой, однако в результаты было решено прикрепить Аэроэкспресс к Витебскому вокзалу для оптимального перехвата пассажиропотока. Мы ставим перед собой задачу в этом году начать этот проект, он очень необходим городу», - сказал Игорь Албин.
Новости по теме:
Стоимость ВСД достигла 160 млрд рублей
Конкурс на строительство аэроэкспресса в Петербурге проведут до конца 2017 года