Готовность ЖК «Образцовый квартал 3» составляет 70%
Большая часть строительно-монтажных работ в малоэтажном жилом комплексе «Образцовый квартал 3» завершена. Строители ждут определенного температурного режима, чтобы приступить к фасадным работам.
Зимой в ЖК «Образцовый квартал 3» был закрыт теплый контур. Параллельно велись работы по устройству внутриквартальных сетей. На сегодняшний день они полностью завершены. Следующим этапом, после наступления определенного температурного режима, - будут фасадные работы. По технологии для получения устойчивого и долговременного результата при проведении фасадных работ необходимо учитывать погодные условия.
Во введённом в эксплуатацию в октябре 2016 года жилом комплексе «Образцовый квартал» фасадные работы также производились по уже апробированной технологии с учётом погоды (температура воздуха должна быть выше +5), что позволило получить отличный результат.
Затем останется монтировать лифтовое оборудование, на которое строители отводят около 3-х месяцев и завершить внутренние отделочные работы мест общего пользования.
ЖК «Образцовый квартал 3» является продолжением комплексного освоения территории в Пушкинском районе Петербурга в рамках проекта «На Царскосельских холмах».
В состав жилого комплекса входят три четырехэтажных дома на 168 квартир. Первыми жилыми комплексами, построенными в рамках проекта, был «Образцовый квартал», построенный в 2016 году. И «Образцовый квартал 2», введенный в эксплуатацию в феврале этого года, ключи от квартир которого выдаются с начала марта их счастливым обладателям.
«Образцовый квартал 3», как и два предыдущих Образцовых, построен по кирпично-монолитной технологии. На крыше каждого дома расположены импортные газовые котельные. А в квартирах вместо радиаторов установлена система отопления - теплый водяной пол. Также все дома оснащены малошумными лифтами Schindler.
Отличительными особенностями ЖК «Образцовый квартал 3» являются эркеры, запроектированные в двух из трех домов, а также возможность на последних этажах установки камина без дополнительного согласования.
Новости по теме:
Получено разрешение на ввод в эксплуатацию ЖК «Образцовый квартал 2»
«Терминал-Ресурс» объявил о новых акциях
Федеральная антимонопольная служба обнаружила нарушения в ходе аукциона на реконструкцию Приморского шоссе ценой 1 млрд 476 млн рублей.
«Комиссия ФАС выявила в закупочной документации заказчика избыточные требования к описанию состава товаров, используемых при выполнении работ по контракту. К примеру, участники аукциона должны были указать предел текучести и минимальное относительное удлинение арматурного проката», говорится на официальном сайте антимонопольного ведомства. Таким образом, конкуренция на закупке оказалась ограничена. Заказчику предписано при рассмотрении заявок участников не учитывать требования к химическому и компонентному составу товаров, а также результатам их испытаний.
«В 2017 году доля закупок в сфере дорожного строительства, признанных несостоявшимися, составила около 30%. Причина такой статистики кроется, в том числе, в некорректном оформлении закупочной документации, а именно установлении избыточных требований к участникам закупки, ограничивающих конкуренцию на ней, - отметил заместитель руководителя ФАС России Рачик Петросян. - Упрощение системы госзаказа будет способствовать развитию конкуренции, в том числе сфере дорожного строительства, что позволит увеличить число участников и сократить долю закупок, признанных несостоявшимися».
Напомним, аукцион начальной ценой 1 млрд 476 млн рублей был объявлен в феврале 2018 года. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 15 марта, аукцион состоится 26 марта 2018 года. Рабочая документация должна быть готова к 30 июля 2019 года, контракт заключается до 30 октября 2020 года.
Закупка производится в рамках проекта 2-го этапа реконструкции Приморского шоссе с подключением к деловому кварталу «Лахта центр». Подрядчику предстоит построить две улицы: магистральную районного значения длиной 976 м. с интенсивностью движения 12,38 тыс. машин в сутки и улицу местного значения длиной 213 м. (2,64 тыс. авто/сутки).
Запланированы светофоры, велодорожки и мощеные тротуары. Также должны быть построены два проезда протяженностью 77 м. и 103 м., капитальная подпорная стенка длиной 173 м. Протяженность сетей наружного освещения – 2,2 км, электроснабжения – 120 м., водопровода – 296 м., ливневой канализации – 2,3 км. Проект выполнен в АО «Петербургские дороги».
Новости по теме:
КИО Петербурга прокомментировал обвинение УФАС в ограничении конкуренции
Отменен конкурс на проектирование и изыскания для Мурманского транспортного узла