Пробный поезд от «Приморской» до «Беговой» пройдет в середине апреля
Строительство Невско-Василеостровской линии петербургского метрополитена переходит в финальную стадию: пусковые работы официально стартовали на участке со станциями «Новокрестовская» и «Беговая».
Основные строительно-монтажные работы завершены, метростроевцы приступили к подготовке путей к пуску пробного поезда. Уже произведена укладка путевого бетона, монтаж рельсо-шпальной решетки и верхнего строения пути. Контактный рельс смонтирован на 86%.
На участке 15 марта провели испытания, позволяющие измерить габариты приближения оборудования - по рельсам перегонного тоннеля пустили технологическую тележку с так называемой габаритной рамой, соответствующей размерам вагонов метрополитена.
Метростроителям предстоит выполнить подачу напряжения, провести пусконаладочные работы в станционных ТПП (тягово-понизительных подстанциях) и поэтапное подключение всего участка к постоянному электроснабжению. Первый пробный поезд сможет пройти от действующей станции «Приморская» до станции «Беговая» ориентировочно в середине апреля этого года.
Новости по теме:
Территорию для нового участка метро спланирует «Геокад»
Капремонт станции метро «Академическая» начнется в июле
В Петербурге снова ищут подрядчика на реконструкцию подстанции 110 кВ №210 «Ленсоветовская», 2 этап.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 895,8 млн рублей. Заказчик - ПАО «Ленэнерго». Заявки принимаются до 28 марта, итоги конкурса подведут 20 апреля, договор с победителем заключат 3 мая 2018 года. Предусмотрена переторжка. Работы должны начаться 3 мая и завершиться 31 декабря 2018 года.
Строительная часть включает демонтаж оборудования и строительных конструкций, строительство новых зданий и сетей, электротехническая часть - монтаж нового оборудования с привязкой его к существующим оборудованию и устройствам, монтаж охранных систем и многое другое. Также следует выполнить пусконаладку.
Закупка проводится повторно. Предыдущая процедура в формате «у единственного поставщика», объявленная в конце 2017 года, победителя не выявила за отсутствием заявок. Тогда цена вопроса была чуть меньше – 893,9 млн рублей.
Подстанция «Ленсоветовская» расположена в Шушарах, на Московском шоссе, 191. Построена в 1975 году. Модернизация необходима для увеличения мощности с 12,6 МВА до 100 МВА, что позволит подключать новых потребителей, а также повысить надежность электроснабжения значительной части населения Пушкинского района. Поскольку к «Ленсоветовской» подключено большое количество абонентов и невозможно даже частичное краткосрочное отключение энергоисточника, реконструкция проходит в два этапа.
Новости по теме:
Подстанцию "Ленсоветовская" готовы реконструировать три компании
Первый энергоблок ЛАЭС-2 подключен к единой энергосистеме