ЮИТ открыл резервирование квартир в четвертой очереди жилого комплекса «Новоорловский»
Компания «ЮИТ Санкт-Петербург» открыла предварительное резервирование квартир в четвертой очереди жилого комплекса комфорт-класса «Новоорловский». Комплекс, располагающийся на севере города, в Приморском районе, в окружении зеленых массивов Новоорловского лесопарка, строится по проекту знаменитого испанского архитектора Рикардо Бофилла.
Четвертая очередь комплекса «Новоорловский» включает строительство одного жилого дома (этап 1.6.2.), состоящего четырех секций высотой 7 и 9 этажей. В здании будет 197 квартир общей площадью 8, 8 тыс. кв. м. На первом этаже запроектировано 6 встроенных коммерческих помещений (общей площадью 1, 2 тыс. кв. м.), входы в которые организованы со стороны центральной пешеходной улицы и изолированы от входов в парадные. В подвальном этаже располагается 78 хозяйственных кладовых для жителей (площади кладовых – от 3 до 6 кв. м.) с отдельными входами со стороны улицы.
В новом доме предлагается широкий ассортимент квартир с разнообразными удобными и функциональными планировками. Предусмотрены квартиры от компактных студий с кухней-нишей площадью 23,5 кв. м. и улучшенных студий площадью от 32 кв. м до просторных классических 3-комнатных квартир площадью 74,1 кв. м. Примечательно, что около половины квартир в доме – с современными европейскими планировками, имеющими объединенное пространство гостиной и кухни и удобные мастер-спальни.
В части квартир будут помещения для финских саун (площадью 3 - 4 кв. м.), смежные с ванными комнатами и оборудованные специальными «трапами», предотвращающими возможность затопления. Большинство квартир с остекленными балконами, во многих квартирах предусмотрены популярные большие «финские» балконы (глубиной до 1,4 м.). Высота потолков в квартирах – 2,7 м. Оптимальный микроклимат в квартирах будет обеспечиваться благодаря установке системы принудительной механической вентиляции с естественным притоком воздуха. В доме устанавливаются современные грузопассажирские лифты OTIS.
Уникальное предложение – предусмотренные в четвертой очереди комплекса «Новоорловский» квартиры - «Трансформер». Этот инновационный продукт впервые на рынке региона был представлен компанией «ЮИТ Санкт-Петербург» в проекте жилого комплекса TARMO, квартиры в котором выведены в продажу в феврале нынешнего года. Покупатель квартиры - «Трансформер» получает более широкие возможности для выбора и организации оптимальных вариантов жилого пространства как на этапе приобретения квартиры, так и на перспективу (например, с учетом ожидаемого изменения семейного статуса, состава семьи и т.д.). Собственник такой квартиры, приобретенной с базовым вариантом планировки, сможет трансформировать ее пространство на основе одного из уже готовых вариантов, предусмотренных при покупке, выполнив затем самостоятельно ее перепланировку и получив необходимые согласования.
Фасады здания будут выдержаны в неоклассическом стиле, в соответствии с общей архитектурной концепцией комплекса «Новоорловский», разработанной бюро Рикардо Бофилла «Taller de Arquitectura». Дизайн мест общего пользования в доме также будет выполнен согласно концепции бюро знаменитого испанского архитектора. Новое здание комплекса «Новоорловский» будет иметь качественно благоустроенную территорию. Во дворе рядом с домом разместятся игровые площадки для детей с использованием современного оборудования ведущих производителей. Перед каждой парадной предусмотрены велопарковки.
Продажу квартир в четвертой очереди комплекса планируется открыть в IV квартале 2018 года.
В 2016 и 2017 годах ЮИТ сдал объекты двух первых очередей комплекса «Новоорловский» - это два 25-этажных дома и многоярусный паркинг, и два 7-этажных дома с закрытой автостоянкой.
В настоящее время завершается строительство третьей очереди комплекса, которая будет введена в эксплуатацию в IVквартале 2018 года. Кроме того, в рамках соглашения с городом об обеспечении социальной инфраструктурой ЮИТ ведет строительство общеобразовательной школы на 825 учащихся (общей площадью 12, 2 тыс. кв. м.), которая по окончании строительства будет безвозмездно передана в собственность города.
Новости по теме:
Стратегическим партнером-проектировщиком ЮИТ стала компания «НПФ «Ретро»
Студии в домах «ЮИТ»: комфортно, практично и современно
Федеральная антимонопольная служба обнаружила нарушения в ходе аукциона на реконструкцию Приморского шоссе ценой 1 млрд 476 млн рублей.
«Комиссия ФАС выявила в закупочной документации заказчика избыточные требования к описанию состава товаров, используемых при выполнении работ по контракту. К примеру, участники аукциона должны были указать предел текучести и минимальное относительное удлинение арматурного проката», говорится на официальном сайте антимонопольного ведомства. Таким образом, конкуренция на закупке оказалась ограничена. Заказчику предписано при рассмотрении заявок участников не учитывать требования к химическому и компонентному составу товаров, а также результатам их испытаний.
«В 2017 году доля закупок в сфере дорожного строительства, признанных несостоявшимися, составила около 30%. Причина такой статистики кроется, в том числе, в некорректном оформлении закупочной документации, а именно установлении избыточных требований к участникам закупки, ограничивающих конкуренцию на ней, - отметил заместитель руководителя ФАС России Рачик Петросян. - Упрощение системы госзаказа будет способствовать развитию конкуренции, в том числе сфере дорожного строительства, что позволит увеличить число участников и сократить долю закупок, признанных несостоявшимися».
Напомним, аукцион начальной ценой 1 млрд 476 млн рублей был объявлен в феврале 2018 года. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 15 марта, аукцион состоится 26 марта 2018 года. Рабочая документация должна быть готова к 30 июля 2019 года, контракт заключается до 30 октября 2020 года.
Закупка производится в рамках проекта 2-го этапа реконструкции Приморского шоссе с подключением к деловому кварталу «Лахта центр». Подрядчику предстоит построить две улицы: магистральную районного значения длиной 976 м. с интенсивностью движения 12,38 тыс. машин в сутки и улицу местного значения длиной 213 м. (2,64 тыс. авто/сутки).
Запланированы светофоры, велодорожки и мощеные тротуары. Также должны быть построены два проезда протяженностью 77 м. и 103 м., капитальная подпорная стенка длиной 173 м. Протяженность сетей наружного освещения – 2,2 км, электроснабжения – 120 м., водопровода – 296 м., ливневой канализации – 2,3 км. Проект выполнен в АО «Петербургские дороги».
Новости по теме:
КИО Петербурга прокомментировал обвинение УФАС в ограничении конкуренции
Отменен конкурс на проектирование и изыскания для Мурманского транспортного узла