ДОМ.РФ в прошлом году увеличил чистую прибыль на 31%
АО «ДОМ.РФ» (бывшее АИЖК) в 2017-м году увеличило чистую прибыль по международным стандартам финансовой отчетности на 31,2% - до 18 млрд рублей. С 9,9% в 2016 году до 12,1% в 2017 году увеличилась рентабельность собственных средств компании.
Портфель ипотечных активов ДОМ.РФ на 31.12.2017 г. составил 394,5 млрд рублей, увеличившись с начала прошлого года на 45% (на 122,5 млрд рублей). Частично это связано с получением контроля над Группой РК – присоединение Российского капитала увеличило ипотечный портфель ДОМ.РФ на 20,9 млрд рублей (на 7,7%).
«В 2017 году мы не только показали лучшие финансовые результаты за всю 20-летнюю историю ДОМ.РФ, но и успешно запустили программу рефинансирования ипотечных кредитов с использованием однотраншевых ипотечных ценных бумаг - отметил генеральный директор ДОМ.РФ Александр Плутник. - Объем сделок за год в рамках программы превысил 100 млрд рублей, обеспечив рост ипотечных активов агентства на 40%. В соответствии с поручением Президента Российской Федерации В.В. Путина в течение ближайшего года совместно с Правительством Российской Федерации и Банком России мы намерены разработать дополнительные меры, направленные на формирование ликвидного рынка ипотечных ценных бумаг с поручительством единого института развития с привлечением средств граждан, негосударственных пенсионных фондов, страховых организаций. В перспективе это станет основой для формирования двухуровневой модели рынка и обеспечит дальнейшее снижение ставок по ипотечным кредитам – по нашим прогнозам, в перспективе двух лет они достигнут 7%».
Новости по теме:
В феврале рынок ипотеки поставил новый рекорд
АО «АИЖК» официально изменило наименование на АО «ДОМ.РФ»
Федеральная антимонопольная служба обнаружила нарушения в ходе аукциона на реконструкцию Приморского шоссе ценой 1 млрд 476 млн рублей.
«Комиссия ФАС выявила в закупочной документации заказчика избыточные требования к описанию состава товаров, используемых при выполнении работ по контракту. К примеру, участники аукциона должны были указать предел текучести и минимальное относительное удлинение арматурного проката», говорится на официальном сайте антимонопольного ведомства. Таким образом, конкуренция на закупке оказалась ограничена. Заказчику предписано при рассмотрении заявок участников не учитывать требования к химическому и компонентному составу товаров, а также результатам их испытаний.
«В 2017 году доля закупок в сфере дорожного строительства, признанных несостоявшимися, составила около 30%. Причина такой статистики кроется, в том числе, в некорректном оформлении закупочной документации, а именно установлении избыточных требований к участникам закупки, ограничивающих конкуренцию на ней, - отметил заместитель руководителя ФАС России Рачик Петросян. - Упрощение системы госзаказа будет способствовать развитию конкуренции, в том числе сфере дорожного строительства, что позволит увеличить число участников и сократить долю закупок, признанных несостоявшимися».
Напомним, аукцион начальной ценой 1 млрд 476 млн рублей был объявлен в феврале 2018 года. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 15 марта, аукцион состоится 26 марта 2018 года. Рабочая документация должна быть готова к 30 июля 2019 года, контракт заключается до 30 октября 2020 года.
Закупка производится в рамках проекта 2-го этапа реконструкции Приморского шоссе с подключением к деловому кварталу «Лахта центр». Подрядчику предстоит построить две улицы: магистральную районного значения длиной 976 м. с интенсивностью движения 12,38 тыс. машин в сутки и улицу местного значения длиной 213 м. (2,64 тыс. авто/сутки).
Запланированы светофоры, велодорожки и мощеные тротуары. Также должны быть построены два проезда протяженностью 77 м. и 103 м., капитальная подпорная стенка длиной 173 м. Протяженность сетей наружного освещения – 2,2 км, электроснабжения – 120 м., водопровода – 296 м., ливневой канализации – 2,3 км. Проект выполнен в АО «Петербургские дороги».
Новости по теме:
КИО Петербурга прокомментировал обвинение УФАС в ограничении конкуренции
Отменен конкурс на проектирование и изыскания для Мурманского транспортного узла