Для лагеря «Зеркальный» подготовят проект планировки территории
Документацию по планировке территории для детского лагеря «Зеркальный» разработают к декабрю 2018 года.
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 14,9 млн рублей. Заказчик - ГБНОУ «Санкт-Петербургский городской дворец творчества юных». Заявки принимаются до 5 апреля, их рассмотрение и оценка назначены на 11 апреля 2018 года. Пакет документов должен быть готов не позднее 10 декабря 2018 года.
Проектом следует предусмотреть решения по транспортному обеспечению лагеря и инфраструктурой (разворотные площадки, гаражи), инженерному обеспечению, благоустройству с учетом рельефа, защиту от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, размещение специальных мест для транспорта инвалидов, зону выгула для собак-проводников, систему сбора отходов и многое другое. Рекомендовано максимально сохранить существующие зеленые насаждения.
Государственное предприятие ЗЦ ДЮТ «Зеркальный» — подразделение СПб городского дворца творчества юных. Расположен в Выборгском районе Ленинградской области на площади в 23 га, принимает детей из Петербурга и Ленинградской области. Основан как загородное отделение Ленинградского Дворца пионеров в 1967 году на берегу озера Зеркального. По легенде конкретное место для лагеря на берегу озера было выбрано высокой комиссией в том месте, где им встретились лосиха с лосёнком.
«Зеркальное» (до 1948 Юлисъярви, фин. Kuujärvi Ylisjärvi — верхнее озеро) — водоем ледникового происхождения в водной системе реки Величка. Задумывался как исключительный пионерский лагерь Ленинградской области и визитная карточка пионеров этого региона. Официально именовался «лагерь комсомольского и пионерского актива школ Ленинграда и области». Большое внимание уделялось политзанятиям, принимались делегации детей ГДР и Кубы. С 1983 года школа лагеря заработала круглогодично.
Новости по теме:
Лагерь «Зеркальный» реконструирует «Стройинвест»
Лагерь «Зеркальный» реконструируют за 398 млн
Федеральная антимонопольная служба обнаружила нарушения в ходе аукциона на реконструкцию Приморского шоссе ценой 1 млрд 476 млн рублей.
«Комиссия ФАС выявила в закупочной документации заказчика избыточные требования к описанию состава товаров, используемых при выполнении работ по контракту. К примеру, участники аукциона должны были указать предел текучести и минимальное относительное удлинение арматурного проката», говорится на официальном сайте антимонопольного ведомства. Таким образом, конкуренция на закупке оказалась ограничена. Заказчику предписано при рассмотрении заявок участников не учитывать требования к химическому и компонентному составу товаров, а также результатам их испытаний.
«В 2017 году доля закупок в сфере дорожного строительства, признанных несостоявшимися, составила около 30%. Причина такой статистики кроется, в том числе, в некорректном оформлении закупочной документации, а именно установлении избыточных требований к участникам закупки, ограничивающих конкуренцию на ней, - отметил заместитель руководителя ФАС России Рачик Петросян. - Упрощение системы госзаказа будет способствовать развитию конкуренции, в том числе сфере дорожного строительства, что позволит увеличить число участников и сократить долю закупок, признанных несостоявшимися».
Напомним, аукцион начальной ценой 1 млрд 476 млн рублей был объявлен в феврале 2018 года. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 15 марта, аукцион состоится 26 марта 2018 года. Рабочая документация должна быть готова к 30 июля 2019 года, контракт заключается до 30 октября 2020 года.
Закупка производится в рамках проекта 2-го этапа реконструкции Приморского шоссе с подключением к деловому кварталу «Лахта центр». Подрядчику предстоит построить две улицы: магистральную районного значения длиной 976 м. с интенсивностью движения 12,38 тыс. машин в сутки и улицу местного значения длиной 213 м. (2,64 тыс. авто/сутки).
Запланированы светофоры, велодорожки и мощеные тротуары. Также должны быть построены два проезда протяженностью 77 м. и 103 м., капитальная подпорная стенка длиной 173 м. Протяженность сетей наружного освещения – 2,2 км, электроснабжения – 120 м., водопровода – 296 м., ливневой канализации – 2,3 км. Проект выполнен в АО «Петербургские дороги».
Новости по теме:
КИО Петербурга прокомментировал обвинение УФАС в ограничении конкуренции
Отменен конкурс на проектирование и изыскания для Мурманского транспортного узла