600 км автодорог будет отремонтировано в Ленобласти в 2008 г.
- "Дороги в Ленобласти, как и во всей России, в основной своей массе не рассчитаны на тот поток машин, который мы имеем сейчас. Нормативные нагрузки на дорожное полотно рассчитывались 60 лет назад, а советские инженеры предполагали, что нынешней плотности трафика мы достигнем лишь к 2037 году», - так 5 августа на пресс-конференции ответил на вопрос о состоянии дорог в Ленобласти вице-губернатор региона Николай Пасяда. Он подчеркнул, что в 2008 г. «транспортные» расходы областного бюджета значительно возросли - с 2,5 млрд рублей в 2007 г. до 6 млрд рублей в 2008 г.. В 2009 г. область выделила на ремонт и строительство дорог 5 млрд рублей, и еще 2 млрд на эти нужды перечислит федеральный бюджет. На эти средства будет отремонтировано и построено 600 км автодорог, сообщил вице-губернатор.
Реконструкция Ленинградского пр. и Ленинградского шоссе завершится в 2010 г., а не в 2009 г., как планировалось ранее, заявил мэр Москвы Юлий Лужков. «При реконструкции этой крупнейшей транспортной артерии города возникло немало проблем. Некоторые виды работ, такие, как, например, строительство Алабяно-Балтийского туннеля похожи на нейрохирургическую операцию. Нужно построить автомобильный туннель над веткой метрополитена так, чтобы не понизить линии метро», - отметил он.
Ю.Лужков также сообщил, что в настоящее время начались работы по прокладке Волоколамского туннеля. Открытие движения по нему из центра в область будет обеспечено в декабре 2008 г., а в обратную сторону - в I квартале 2009 г. «На транспортной развязке Ленинградского и Головинского шоссе движение из области в центр откроется уже в сентябре 2008 г.», - сказал он, напомнив, что движение на ней из центра в область открыто в апреле.
По словам мэра, ведется разработка и утверждение документации на строительство нового моста через канал имени Москвы в районе Химок. «Шесть полос движения в область будут осуществляться по существующему реконструированному мосту, а пять полос из области в центр — по новому», - пояснил Ю.Лужков. Он добавил, что проектная документация будет готова не раньше декабря 2008 г., а сами работы займут около 15 месяцев.
Он также назвал сложнейшей операцией реконструкцию площади Белорусского вокзала. «На площади надо сделать грандиозную стену в грунте, переложить коммуникации, а также сделать все дороги около вокзала безсветофорными, -заявил Ю.Лужков. - Мы также расширим и реконструируем мост около Белорусского вокзала, который находится сейчас в ветхом состоянии. Однако оформление моста мы сохраним».