Проспект Героев снова появится в почтовых адресах
- Постановлением Правительства Санкт-Петербурга утвержден проект планировки и межевания квартала, ограниченного проспектом Героев, продолжение ул. Доблести, перспективным продолжением проспекта Маршала Казакова и Ленинского проспекта. В настоящее время жилых строений в квартале нет.
- Развитие территории в целях жилищного строительства предусматривалась еще Генеральным планом 1966 г . Застройка кварталов Юго-Запада активно велась в 1980-х гг., однако была приостановлена после 1991 года в связи с экономическим и социальным кризисом. В итоге название проспекта Героев, переданное одной из перспективных магистралей района после включения прежнего пр. Героев в состав Ленинского пр., надолго осталось только на бумаге.
- В соответствии с проектом, разработанным КГА, в перспективном квартале запланировано строительство 8 жилых комплексов, из которых 5 предназначены для социального жилья и 3 - для коммерческой жилой недвижимости.
- Согласно планировочному решению, новые многоквартирные жилые комплексы предусмотрены в виде соединенных двойных корпусов зданий. Самый большой из них расположен в юго-восточном углу квартала, где здания на углу образуют полукруг.
- В квартале запланированы 2 средних учебных заведения, 3 детсада, многофункциональный деловой центр, учреждения торговли и быта, два многоэтажных паркинга. В 4 жилых зданиях предусмотрены встроенные помещения для торговых и социальных учреждений.
- В ходе обсуждения постановления начальник ГУВД по Санкт-Петербургу и Ленобласти Владислав Пиотровский поинтересовался возможностью размещения в квартале отдела милиции, пояснив, что обращался в КГА и Стройкомитет с соответствующим запросом. Как пояснил глава комитета Роман Филимонов, отдел милиции может быть размещен во встроенном помещении одного из многоэтажных жилых домов.
В минувшую субботу, по окончании торжественной церемонии открытия путепровода в створе пр. Александровской фермы состоялось подписание нового Соглашения о сотрудничестве правительства Санкт-Петербурга и ОАО «РЖД». Оно послужит дальнейшей реализации программы мероприятий, выполняемых в рамках аналогичного документа 2006 г. и откроет возможности для новых начинаний. Программа построена на основе равных финансовых обязательств со стороны города и железной дороги.
По словам Валентины Матвиенко, соглашением, в частности, предусмотрено завершение к концу 2009 г. модернизации «американских мостов». К этому же времени город должен завершить реконструкцию наб. Обводного канала. Как заметил глава ОАО «РЖД» Владимир Якунин, стоимость проекта реконструкции «американских мостов» в ценах 2000 г. составляла порядка 2,5 млрд. рублей, а к 2009 г. возрастет до 7 млрд. рублей.
Особое место в программе отводится освобождению и развитию территории вокруг Варшавского и Балтийского вокзалов, станции Московская-Товарная, реконструкции Витебского вокзала, ликвидации нерегулируемых железнодорожных переездов и демонтажу неиспользуемых железнодорожных путей, расположенных в черте города. Городское правительство выразило готовность пойти навстречу руководству ОАО «РЖД» не только в покрытии расходов, связанных с предоставлением льгот на проезд по железной дороге отдельных категорий граждан, но и принять участие в покрытии убытков пассажирского железнодорожного транспорта. На эти цели, как подчеркнул В.Якунин, из городского бюджета будет направлено в этом году не менее 700 млн. рублей.
Он напомнил также, что в 2009 г. планируется открытие скоростного движения пассажирских поездов из Санкт-Петербурга в Хельсинки, закупается новый подвижной состав и для трассы Санкт-Петербург - Москва. В.Матвиенко подчеркнула при этом, что скоростное движение по этим маршрутам имеет большое значения для развития туризма и экономики города в целом.
Следует напомнить, что в соответствии с инвестиционной программой ОАО «РЖД» в рамках соглашения 2006 г. было освоено более 5 млрд.рублей, а в 2007 г. инвестиции компании в развитие железнодорожной инфраструктуры города составили более 4,6 млрд. рублей. План капитального строительства объектов ОАО «РЖД» по Санкт-Петербургу в 2008 г .составляет 5,31 млрд. рублей, в том числе 1,14 млрд. рублей на реконструкцию железнодорожных мостов через Обводный канал.