Проспект Героев снова появится в почтовых адресах


06.08.2008 16:57

Постановлением Правительства Санкт-Петербурга утвержден проект планировки и межевания квартала, ограниченного проспектом Героев, продолжение ул. Доблести, перспективным продолжением проспекта Маршала Казакова и Ленинского проспекта. В настоящее время жилых строений в квартале нет.
Развитие территории в целях жилищного строительства предусматривалась еще Генеральным планом 1966 г . Застройка кварталов Юго-Запада активно велась в 1980-х гг., однако была приостановлена после 1991 года в связи с экономическим и социальным кризисом. В итоге название проспекта Героев, переданное одной из перспективных магистралей района после включения прежнего пр. Героев в состав Ленинского пр., надолго осталось только на бумаге.
В соответствии с проектом, разработанным КГА, в перспективном квартале запланировано строительство 8 жилых комплексов, из которых 5 предназначены для социального жилья и 3 - для коммерческой жилой недвижимости.
Согласно планировочному решению, новые многоквартирные жилые комплексы предусмотрены в виде соединенных двойных корпусов зданий. Самый большой из них расположен в юго-восточном углу квартала, где здания на углу образуют полукруг.
В квартале запланированы 2 средних учебных заведения, 3 детсада, многофункциональный деловой центр, учреждения торговли и быта, два многоэтажных паркинга. В 4 жилых зданиях предусмотрены встроенные помещения для торговых и социальных учреждений.
В ходе обсуждения постановления начальник ГУВД по Санкт-Петербургу и Ленобласти Владислав Пиотровский поинтересовался возможностью размещения в квартале отдела милиции, пояснив, что обращался в КГА и Стройкомитет с соответствующим запросом. Как пояснил глава комитета Роман Филимонов, отдел милиции может быть размещен во встроенном помещении одного из многоэтажных жилых домов.




05.08.2008 16:14

Премьер-министр правительства Карелии Павел Чернов встретился с Министром транспорта Финляндии Ану Вехвиляйнен. На встрече обсуждались вопросы развития транспортной инфраструктуры на карельском участке российско-финской границы. В обсуждении принимали участие генеральный консул Финляндии в Санкт-Петербурге Олли Перхеентупа, генеральный директор Дорожной администрации Финляндии Юкка Хирвеля, директор Путевой администрации Финляндии Кари Руохонен, руководитель регионального союза коммун Северной Карелии Пентти Хюттинен, а также представители Октябрьской железной дороги, министерства экономического развития Карелии, других заинтересованных ведомств и организаций, сообщает пресс-служба правительства региона.

Основной целью встречи, состоявшейся по инициативе финской стороны, было согласование позиций по ряду важных совместных инициатив. В частности, и Карелия, и Финляндия заинтересованы в расширении пропускной способности железнодорожной линии Петрозаводск – Мурманск и в строительстве железной дороги Коноша – Медгора для освоения Пудожгорского и Аганозерского месторождений железной руды с последующей переработкой части сырья на металлургическом заводе в Финляндии. Также для обеих сторон актуально создание железнодорожного коридора «Белкомур», который является частью проектируемого грузового коридора «Баренц-линк», призванного соединить Норвегию, Швецию, Финляндию и Зауралье с перспективой продолжения до границы с Китаем. Кроме того, признано необходимым решить вопрос о реконструкции железнодорожных пунктов пропуска Вяртсиля и Кивиярви.

Участники встречи обсудили и возможности программ, действующих в рамках сотрудничества России и Европейского союза. В настоящее время их финансирование на ближайшие годы, исчисляется десятками миллионов евро. Этого достаточно для ведения исследовательских и проектных работ и для реализации небольших инвестиционных проектов, но недостаточно для крупномасштабного развития транспортной сети. Финляндия и Карелия намерены совместно работать над изменением этой ситуации.