Проспект Героев снова появится в почтовых адресах
- Постановлением Правительства Санкт-Петербурга утвержден проект планировки и межевания квартала, ограниченного проспектом Героев, продолжение ул. Доблести, перспективным продолжением проспекта Маршала Казакова и Ленинского проспекта. В настоящее время жилых строений в квартале нет.
- Развитие территории в целях жилищного строительства предусматривалась еще Генеральным планом 1966 г . Застройка кварталов Юго-Запада активно велась в 1980-х гг., однако была приостановлена после 1991 года в связи с экономическим и социальным кризисом. В итоге название проспекта Героев, переданное одной из перспективных магистралей района после включения прежнего пр. Героев в состав Ленинского пр., надолго осталось только на бумаге.
- В соответствии с проектом, разработанным КГА, в перспективном квартале запланировано строительство 8 жилых комплексов, из которых 5 предназначены для социального жилья и 3 - для коммерческой жилой недвижимости.
- Согласно планировочному решению, новые многоквартирные жилые комплексы предусмотрены в виде соединенных двойных корпусов зданий. Самый большой из них расположен в юго-восточном углу квартала, где здания на углу образуют полукруг.
- В квартале запланированы 2 средних учебных заведения, 3 детсада, многофункциональный деловой центр, учреждения торговли и быта, два многоэтажных паркинга. В 4 жилых зданиях предусмотрены встроенные помещения для торговых и социальных учреждений.
- В ходе обсуждения постановления начальник ГУВД по Санкт-Петербургу и Ленобласти Владислав Пиотровский поинтересовался возможностью размещения в квартале отдела милиции, пояснив, что обращался в КГА и Стройкомитет с соответствующим запросом. Как пояснил глава комитета Роман Филимонов, отдел милиции может быть размещен во встроенном помещении одного из многоэтажных жилых домов.
Столичные власти рассмотрят актуализированный генеральный план развития Центрального административного округа (ЦАО) Москвы на заседании правительства в ноябре. Такие данные были озвучены на рабочем совещании у столичного мэра, посвященном реконструкции центра города. «Работа ведется по многим направлением, так что необходимо максимально тщательно проработать генплан ЦАО», - сообщил ИА Интерфакс источник в правительстве Москвы.
В актуализированном генплане ЦАО предусмотрена реконструкция жилых домов несносимых серий с последующим увеличением жилой площади и обустройством подземных паркингов для жителей.
Напомним, что 9 октября 2007 г. правительством Москвы была одобрена Концепция развития ЦАО на 2008-2012 гг., в которой выделено 7 приоритетных направлений развития округа: Новая транспортная стратегия, Путь к экологическому равновесию, Лучшее качество жизни, Центр истории и культуры, Общественная безопасность, Центр экономического развития и финансовой деятельности и Эффективное управление и самоуправление центра столицы. Эта концепция ляжет в основу документа по актуализации генплана развития ЦАО, который будет рассматриваться осенью.
Стоимость земли в ЦАО сегодня предопределяет нерентабельность социально ориентированного предпринимательства (товары и услуги для малообеспеченных групп граждан). Городские власти должны разрубить этот узел. Концепция также предусматривает сокращение в ЦАО объемов точечного жилищного строительства и активизацию комплексной поквартальной реконструкции, реновации жилищного фонда при увеличении строительства домов по городскому заказу и в социальных целях.
В целях выполнения программы ликвидации аварийного фонда в ЦАО распределение объема жилья, вводимого на территории округа, по принципу: 70% - на освобождение площадок под строительство жилья за счет средств городского бюджета, 30% - на отселение жителей из домов, признанных в установленном порядке аварийными.
Крупные градостроительные проекты общегородского уровня будут реализовываться в ЦАО с учетом приоритетности ограничения офисного строительства. В частности, большее внимание будет уделяться строительству гостиниц и жилых комплексов повышенной комфортности.Стратегическое направление Новая транспортная стратегия предусматривает развитие и повышение эффективности использования транспортной инфраструктуры ЦАО, качества услуг транспортного комплекса для владельцев личных автомобилей и пассажиров городского общественного транспорта. Стратегия предусматривает организацию системы одностороннего движения, подземных переходов; строительство отдельных участков улично-дорожной сети и элементов транспортных развязок с учетом приоритетности бессветофорного движения на Садовом кольце и других магистральных улицах центра; разработку комплексной программы вывода (реорганизации) железнодорожных станций и вокзалов на территории ЦАО, использование малого кольца МЖД.
Кроме того, концепция предполагает активное использование транспортного потенциала рек города, возможность привязки к набережным и маршрутам водного транспорта дополнительных пересадочных узлов городского наземного транспорта, а также строительства перехватывающих парковок. Одновременно будут вводиться ограничения по въезду на территорию ЦАО большегрузного транспорта и автомобилей, не отвечающих экологическим требованиям.