В Ленобласти до конца 2008 г. могут появиться еще 15 тысяч гастарбайтеров


06.08.2008 16:36

Еще 15 тысяч гастарбайтеров вскоре могут появиться на стройках в Ленинградской области. На днях власти Ленобласти отправили в правительство РФ заявку о предоставлении квоты на ввоз соответствующего числа иностранных рабочих. 5 августа об этом рассказал журналистам вице-губернатор региона Николай Пасяда. "В области катастрофически не хватает трудовых ресурсов, а те 2 % безработных, которые у нас есть, не смогут покрыть все нужды - как промышленные, так и строительные. Поэтому, после того, как разрешенная на 2008 г. квота - 3 тысячи человек - была исчерпана в первые три месяца года, мы были вынуждены отправить в федеральное правительство просьбу разрешить ввезти еще 15 тысяч человек". - сказал Пасяда. А в будущем году, по его словам, "и 20-ти тысяч не хватит".

При этом, как подчеркнул чиновник, отток собственной рабочей силы из региона тоже имеет место, хотя власти принимают определенные меры, чтобы его не допустить: так, например, выплачивают безвозмездные субсидии тем молодым специалистам, которые после учебы в вузах иных регионов возвращаются жить в родной город или село. По данным Пасяды, такие субсидии получили уже 60 тысяч человек. Кроме того, работает программа "Жилье для молодежи" - сельским молодым семьям область субсидирует 45 % от стоимости покупаемого жилья, городским - 35 %. "О том, чем привлечь постоянную рабочую силу, думают все, но проблемы решают по-разному. Например, завод шин Nokian Tyers будет строить жилье для своих работников. Вероятно, по этому пути пойдут и другие крупные производства", - считает вице-губернатор.




04.08.2008 19:41

«У нас с Валентиной Матвиенко есть мечта – построить к 300-летию Царского Села новую трассу Малой Октябрьской железной дороги», - сообщил на церемонии открытия путепровода в створе пр. Александровской фермы президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. По его словам, это очень затратный проект, который нуждается в поддержке горожан, и мог бы пройти под девизом «Питер – детям».

Как сообщалось ранее АСН-инфо, в настоящий момент завершается разработка проектной документации МОЖД. Планом капитальных вложений ОАО «РЖД» на этот год предусмотрено выделение 596,7 млн. рублей на строительство дороги. Октябрьской железной дорогой предложена концепция долевого участия сторон в строительстве трассы, согласно которому ОАО «РЖД» финансирует работы по строительству, а администрация Санкт-Петербурга оказывает содействие в решении вопросов, связанных с владельцами инженерной инфраструктуры по их перекладке, обеспечивает строительство и финансирование 2 путепроводов в местах пересечения новой трассы МОЖД и перспективной трассы Витебского пр., а также вопросов землеотвода для строительства.