Игорь Албин: «Петербургскому бизнесу необходимо двигаться на внешние рынки»
Курс на внешние рынки для предприятий Петербурга объявил сегодня в рамках выставки MIPIM, проходящей в Каннах, вице-губернатор Петербурга Игорь Албин, и пообещал предпринимателям поддержку.
«В 2016 году, когда мы столкнулись с экономическими санкциями, мы стали анализировать долю импорта в объеме городского хозяйства. Она по отдельным секторам – энергетика, водоснабжение -зашкаливала. Только за 2016 год мы сократили долю импорта до 1%. Мы также стали анализировать патенты, и нашли около 7 тысяч патентов, которые можно применить в городском хозяйстве. Сегодня импортозамещение, патентный поиск и внедрение новых технологий – норма», - заявил Игорь Албин.
Он рассказал, что недавно эксперты по его поручению провели анализ межрегиональных и международных рынков. «Объем закупок по 44-ФЗ в 2017-м году в регионах-донорах превышает 1,8 трлн рублей. Доля предприятий Петербурга в этом объеме заказа ничтожна – менее 1%. Мы не видим ближайших рынков, не идем туда и не умеем там побеждать», - резюмировал Игорь Албин.
По мнению Игоря Албина, необходимо понять, какими компетенциями обладает петербургский бизнес и двигаться на внешние рынки: «Это не просто доступ к деньгам, это доступ к квалификациям и технологиям. Это поиск и реализация конкурентных преимуществ. В течение 2018 года мы будем работать над тем, чтобы предметно анализировать все международные конкурсные процедуры, начинаем заявляться и побеждать», - заявил вице-губернатор, призвав бизнес к совместной работе.
Подготовка документации для планировки территорий под новые участки двух линий петербургского метро оценивается в более чем 27 млн рублей.
Такова суммарная стоимость двух конкурсов, объявленных Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры. Подрядчику предстоит взять в работу Фрунзенско-Приморскую линию от станции «Комендантский проспект» до станции «Шуваловский проспект» и Красносельско-Калининскую от станции «Казаковская» до станции «Сосновая Поляна».
Заявки принимаются соответственно до 2 и 3 апреля, итоги станут известны 6 и 9 апреля 2018 года. Контракты заключаются до 28 июня 2019 года. Документация для Фрунзенско-Приморской линии обойдется в 12,6 млн рублей, для Красносельско-Калининской ветки подземки – в 24,5 млн рублей.
В задачи исполнителя входит подготовка самого проекта планировки с чертежами красных линий, границами зон линейных объектов, в том числе подлежащих переносу, материалы по обоснованию проекта планировки территории, схемы организации улично-дорожной сети. Также в документацию следует включить границы объектов культурного наследия, обоснование определения предельных параметров застройки в границах зон планируемого размещения объектов капстроительства, ведомость пересечений границ зон планируемого размещения линейного объекта с водотоками, водоемами, болотами и многое другое.
Новости по теме:
Территорию для нового участка метро спланирует «Геокад»
В Петербурге планируют территорию для нового метро