Петербург планирует подписать соглашение с Hyundai MotorStudio Goyang
Об этом рассказал сегодня журналистам вице-губернатор Петербурга Игорь Албин на выставке MIPIM, которая проходит во французских Каннах.
Игорь Албин сообщил, что в рамках визита петербургской делегации в Сеул (Корея) в октябре прошлого года российской стороной было предложено расширить автомобильный кластер в Петербурге на уже существующих производственных площадях. Корейская сторона планирует принять решение по этому поводу до конца текущего года.
Концерн Hyundai MotorStudio Goyang уже построил в Петербурге завод полного цикла по выпуску своих автомобилей. Теперь город предлагает корейцам построить завод по производству автомобильных двигателей.
«Это предложение было нами сформировано в рамках развития уже заключенного Соглашения о намерениях. Ориентировочная стоимость такого производства – $500 млн. В городе зарезервирован участок в 200 га. Мы надеемся достигнуть соглашения с корейской стороной уже в этом году», - рассказал Игорь Албин.
По мнению вице-губернатора, развитию сбалансированной региональной инвестиционной политики мешает отсутствие единого подхода. «В борьбе за иностранного инвестора побеждает тот регион, который открыто демпингует. Если бы в рамках Стратегии развития РФ была разработана полноценная схема размещения производственных сил и кооперации, экономической специализации регионов, схема расселения, этого можно было бы избежать», - считает Игорь Албин.
Новости по теме:
На строительство дорог к заводам потратят более 1 млрд рублей
Производитель автокомпонентов не будет строить второй завод в Ленобласти
Подготовка документации для планировки территорий под новые участки двух линий петербургского метро оценивается в более чем 27 млн рублей.
Такова суммарная стоимость двух конкурсов, объявленных Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры. Подрядчику предстоит взять в работу Фрунзенско-Приморскую линию от станции «Комендантский проспект» до станции «Шуваловский проспект» и Красносельско-Калининскую от станции «Казаковская» до станции «Сосновая Поляна».
Заявки принимаются соответственно до 2 и 3 апреля, итоги станут известны 6 и 9 апреля 2018 года. Контракты заключаются до 28 июня 2019 года. Документация для Фрунзенско-Приморской линии обойдется в 12,6 млн рублей, для Красносельско-Калининской ветки подземки – в 24,5 млн рублей.
В задачи исполнителя входит подготовка самого проекта планировки с чертежами красных линий, границами зон линейных объектов, в том числе подлежащих переносу, материалы по обоснованию проекта планировки территории, схемы организации улично-дорожной сети. Также в документацию следует включить границы объектов культурного наследия, обоснование определения предельных параметров застройки в границах зон планируемого размещения объектов капстроительства, ведомость пересечений границ зон планируемого размещения линейного объекта с водотоками, водоемами, болотами и многое другое.
Новости по теме:
Территорию для нового участка метро спланирует «Геокад»
В Петербурге планируют территорию для нового метро