Игорь Албин: «Проект Аэроэкспресса мы рассчитываем начать в этом году»
Сегодня вице-губернатор Петербурга Игорь Албин в беседе с журналистами на выставке MIPIM уточнил параметры важных для города перспективных инвестиционных проектов.
Он рассказал, что проект Восточного скоростного диаметра проходит предпроектную стадию, идет расчет финансовой модели проекта, который планируется реализовать на основе ГЧП. Экспертная стоимость проекта – 165 млрд рублей. Его протяженность, включая мостовые переходы, – 22 км. Интерес к проекту уже проявили ВТБ, Газпромбанк, ГК Лидер. «На будущей неделе также по этому проекту запланированы консультации с турецко-итальянским консорциумом, который работал над ЗСД», - сообщил Игорь Албин. Проект планировки линейного объекта планируется завершить до конца текущего года.
Другой проект – Аэроэкспресс. По словам Игоря Албина, город готов объявить тендер на разработку этого проекта. Город готов принять участие в проекте имущественным взносом и обеспечить финансирование порядка 10 млрд рублей. В целом ориентировочно проект будет стоить порядка 25 млрд рублей. Окупаемость проекта – 12 лет. «Самая большая сложность состоит в том, чтобы создать 5 км нового ж/д пути. Долго не могли определиться с трассировкой, однако в результаты было решено прикрепить Аэроэкспресс к Витебскому вокзалу для оптимального перехвата пассажиропотока. Мы ставим перед собой задачу в этом году начать этот проект, он очень необходим городу», - сказал Игорь Албин.
Новости по теме:
Стоимость ВСД достигла 160 млрд рублей
Конкурс на строительство аэроэкспресса в Петербурге проведут до конца 2017 года
Подготовка документации для планировки территорий под новые участки двух линий петербургского метро оценивается в более чем 27 млн рублей.
Такова суммарная стоимость двух конкурсов, объявленных Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры. Подрядчику предстоит взять в работу Фрунзенско-Приморскую линию от станции «Комендантский проспект» до станции «Шуваловский проспект» и Красносельско-Калининскую от станции «Казаковская» до станции «Сосновая Поляна».
Заявки принимаются соответственно до 2 и 3 апреля, итоги станут известны 6 и 9 апреля 2018 года. Контракты заключаются до 28 июня 2019 года. Документация для Фрунзенско-Приморской линии обойдется в 12,6 млн рублей, для Красносельско-Калининской ветки подземки – в 24,5 млн рублей.
В задачи исполнителя входит подготовка самого проекта планировки с чертежами красных линий, границами зон линейных объектов, в том числе подлежащих переносу, материалы по обоснованию проекта планировки территории, схемы организации улично-дорожной сети. Также в документацию следует включить границы объектов культурного наследия, обоснование определения предельных параметров застройки в границах зон планируемого размещения объектов капстроительства, ведомость пересечений границ зон планируемого размещения линейного объекта с водотоками, водоемами, болотами и многое другое.
Новости по теме:
Территорию для нового участка метро спланирует «Геокад»
В Петербурге планируют территорию для нового метро