Игорь Албин: «Проект Аэроэкспресса мы рассчитываем начать в этом году»
Сегодня вице-губернатор Петербурга Игорь Албин в беседе с журналистами на выставке MIPIM уточнил параметры важных для города перспективных инвестиционных проектов.
Он рассказал, что проект Восточного скоростного диаметра проходит предпроектную стадию, идет расчет финансовой модели проекта, который планируется реализовать на основе ГЧП. Экспертная стоимость проекта – 165 млрд рублей. Его протяженность, включая мостовые переходы, – 22 км. Интерес к проекту уже проявили ВТБ, Газпромбанк, ГК Лидер. «На будущей неделе также по этому проекту запланированы консультации с турецко-итальянским консорциумом, который работал над ЗСД», - сообщил Игорь Албин. Проект планировки линейного объекта планируется завершить до конца текущего года.
Другой проект – Аэроэкспресс. По словам Игоря Албина, город готов объявить тендер на разработку этого проекта. Город готов принять участие в проекте имущественным взносом и обеспечить финансирование порядка 10 млрд рублей. В целом ориентировочно проект будет стоить порядка 25 млрд рублей. Окупаемость проекта – 12 лет. «Самая большая сложность состоит в том, чтобы создать 5 км нового ж/д пути. Долго не могли определиться с трассировкой, однако в результаты было решено прикрепить Аэроэкспресс к Витебскому вокзалу для оптимального перехвата пассажиропотока. Мы ставим перед собой задачу в этом году начать этот проект, он очень необходим городу», - сказал Игорь Албин.
Новости по теме:
Стоимость ВСД достигла 160 млрд рублей
Конкурс на строительство аэроэкспресса в Петербурге проведут до конца 2017 года
Госстройнадзор Ленобласти в 2017-м году выдал 127 разрешений на строительство. Это 65% от числа разрешений, выданных в 2016-м году. При этом в 2017 году значительно увеличилось количество отказов - 241 против 130 в 2016 году.
Эта информация прозвучала в озвученном накануне докладе о результатах деятельности Госстройнадзора Ленобласти в прошлом году.
Число выданных Госстройнадзором Ленобласти разрешений на ввод объектов в эксплуатацию в прошлом году также оказалось ниже результата 2016 года – 150 разрешений против 193-х годом ранее. Отказов по вводу в эксплуатацию в 2017 году оказалось даже больше – 147, а в 2016 году – 140.
Снижение по продлению разрешений на строительство в 2017 году несколько ниже отрицательной динамики по выдаче новых разрешений – продлено 280 разрешений, это 84% к уровню 2016 года.
В докладе также было обращено внимание на рост числа выявленных Госстройнадзором Ленобласти нарушений при выдаче органами местного самоуправления разрешений на строительство и на ввод объектов в эксплуатацию. В 2017 году выявлено более 800 таких нарушений, а в 2016 г. – всего 192.
Новости по теме:
Власти Ленобласти сделали акцент на качестве жилья
В правительстве Ленобласти прошло совещание по объектам «Главстройкомплекса»