Ограничение движения на Крестовском острове обойдется в 20 млн рублей
Меры по временному ограничению движения транспорта на Крестовском острове в целях безопасности ЧМ-2018 оценены в 20,4 млн рублей.
Это итоговая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Подрядчиком выступит победитель торгов, Северо-Западный филиал ФГУП «УВО Минтранса России». Стартовая цена контракта составляла 31 млн рублей. Заказчик – Комитет по вопросам законности, правопорядка и безопасности. Услуги должны оказываться до 15 июля 2018 года.
Как следует из техзадания, в обязанности исполнителя входит организация и обеспечение функционирования пунктов контроля периметров в рамках предварительного транспортного и транспортных периметров Крестовского острова в ходе подготовки и проведения ЧМ-2018.
Подрядчик, в частности, должен обеспечить размещение временных сооружений пунктов для оборудования и персонала, и согласовать эти схемы с собственником земельных участков. Площадь каждого пункта - не менее 10 кв. м. Оборудование - кабельный ввод, рабочие места для сотрудников госзаказчика, светофоры, видеокамеры, стационарные считыватели, ручные терминалы, источник бесперебойного питания, информационный щит, а также электрические обогреватель и чайник, кулер, меблировка.
Новости по теме:
Ремонт дорог в Петербурге оценен в 3 млрд рублей
Разрешение ГАТИ можно получить через ЕССК
Реставрация моста Кентавров в Павловском парке завершится к Новому году.
Начальная цена конкурса с ограниченным участием, о котором сообщает сайт госзакупок, составляет 23,8 млн рублей. Заказчик – СПб ГБУК «Государственный музей-заповедник «Павловск». Заявок ждут до 26 марта, победитель определится 13 апреля 2018 года. Договор заключается до декабря 2018 года.
В настоящее время мост находится в неудовлетворительном состоянии. Облицовка тумбы, пьедесталы, скульптуры имеют сколы и трещины, загрязнены, покрыты подтеками выщелачивания раствора, металл корродирован, рельефы художественного литья сглажены многослойной окраской, дорожное полотно утрачено, водоотвод нарушен, откосы в местах примыканий деформированы. Проезд автотранспорта (пожарных подразделений) через мост запрещен. Максимальная грузоподъемность - 400 кг/м. Эксплуатация допускается как пешеходная, велосипедная, и комбинированного типа.
Мост через реку Славянку у павильона Холодная ванна построен в 1770-81 гг. по проекту Чарльза Камерона, однопролетный, арочный из тесаного известняка. Устои - из крупного булыжника, облицованного известняком, на деревянном ростверке и сваях. Ограждение - четыре прямоугольные каменные тумбы, кованая решетка между ними и каменные пьедесталы по четырем углам моста. В годы правления Павла на пьедесталы были поставлены 4 гипсовых кентавра. В 1805 году по указанию Андрея Воронихина их заменили на мраморные итальянские работы 18 века. В войну перед мостом устроили запруду, и свод дал трещины. После реставрационного ремонта 1964-66 гг. восстановлен. В 1972 году мраморные скульптуры заменены копиями из искусственного камня.
Новости по теме:
Зал Нового Эрмитажа отреставрируют за 60 млн рублей
К 2022-му году будет проведена реставрация дворца Кушелева-Безбородко в Петербурге