Н.Пасяда: Ленобласть будет создавать собственную СРО строительных компаний
В деле создания саморегулируемой организации строительных компаний Ленобласть не намерена ни с кем объединяться и будет создавать собственную организацию. 5 августа об этом журналистам сообщил вице-губернатор региона, а по совместительству глава ЛенОблСоюзСтроя Николай Пасяда. "У нас хватит строительных компаний для создания собственной СРО. Всего в области действует 1815 строительных компаний, а согласно закону, их в СРО должно быть не менее 100. Поэтому нам объединение не нужно. И проектных организаций у нас около 700, а по закону, в СРО проектировщиков компаний должно быть не менее 50-ти", - сказал Пасяда. Лишь для создания СРО компаний, занимающихся изысканиями, Ленобласти потребуется кооперация с другими регионами, так как сейчас в области лишь 40 таких организаций.
В сентябре 2008 г. будет готов инженерный проект строительства подземного тоннеля в Великих Луках. Об этом заявил губернатор Псковской области Михаил Кузнецов. Ориентировочная стоимость тоннеля составляет около 1 млрд. рублей, в связи с чем на его реализацию необходимо привлечь средства из федерального бюджета. Проект строительства тоннеля рассчитан на 3-4 года, сообщает пресс-служба правительства регионаМ.Кузнецов напомнил, что в 2005 г. в одном из проектных институтов Санкт-Петербурга был заказан проект реконструкции дорожных сетей Великих Лук. Цель проекта – снижение транспортной нагрузки в городе. Главная проблема Великих Лук заключается в том, что город разделен на две части железнодорожным переездом. Это создает трудности движения транспорта во время его закрытия. Строительство подземного тоннеля поможет организовать беспрерывное автотранспорта движение через город. Следует отметить, что региональная нагрузка на дороги Великих Лук составляет всего 37%, все остальное является транзитом федеральных трасс.Также М.Кузнецов сообщил, что в настоящее время в Псковской области на 10 участках осуществляется ремонт дорог, в который вкладываются федеральные средства. В 2009 г. будет введен новый принцип – средства не будут делиться между различными объектами, а пойдут на один крупный проект, которым и станет тоннель в Великих Луках.