Городские автостоянки в Петербурге переводятся на автоматический режим работы
С 15-го марта городские автостоянки Петербурга, в том числе перехватывающие, переводятся на автоматический режим работы.
Как сообщает КРТИ Петербурга большинство городских автостоянок имеют все необходимое оснащение, чтобы работать без контроллеров, в том числе автоматические парковочные системы с видеонаблюдением, паркоматы, позволяющие оплачивать парковку как наличными, так и по карте.
Напомним, что на текущий год запланирована автоматизация городских автостоянок на пр. Маршала Жукова, Лиговском пр. и на ул. Коммуны.
Новости по теме:
У станции метро «Рыбацкое» появится новая перехватывающая автостоянка
Перехватывающая стоянка у метро «Проспект Ветеранов» может появиться в будущем году
Инициативная группа проходчиков СМУ-11 подтвердила готовность прекратить забастовку и приступить к проходке тоннеля метро между «Театральной» и «Большим проспектом».
Об этом они заявили на встрече с участием вице-губернатора Петербурга Игоря Албина и председателя КРТИ Сергея Харлашкина, после того как на счета сотрудников СМУ-11 начали поступать деньги в погашение задолженности по зарплате.
В ближайшее время на счет СМУ-11 поступит еще 28 млн рублей для выплаты зарплаты сотрудникам.
Заместитель гендиректора ОАО «Метрострой» Владимир Харенков, также участвовавший в совещании, сказал, что управлению «Метростроя» не безразлична судьба субподрядной организации и, со своей стороны они приложат все усилия, чтобы люди не страдали от невыплат и не беспокоились о будущем. «СМУ-13, СМУ-10 и СМУ-11 – это три кита «Метростроя», - добавил он.
Напомним, что 6 марта на участке строительства Лахтинско-Правобережной линии метро произошла забастовка проходчиков СМУ-11 в связи с задержками заработной платы. Ситуация осложнялась тем, что счета данной организации были арестованы по требованию налоговой инспекции.
Новости по теме:
Смольный держит под контролем ситуацию с расчетами по зарплате в СМУ-11
«Метрострой»: Задолженности по зарплате рабочим у нас нет