"Олимпстрой" начинает отбирать инвесторов для строительства санно-бобслейной трассы
Как сообщает сайт госкорпорации, в марте 2009 г. начнется строительство санно-бобслейной трассы на 11 тысяч зрительских мест на территории Краснополянского поселкового округа, а в эксплуатацию трасса должна быть сдана в ноябре 2011 г. В состав лота также входит строительство водозабора, очистных сооружений и инженерной защиты в районе санно-бобслейной трассы. Заявки на участие в конкурсе принимаются с 7 августа по 8 сентября 2008 г.. Вскрытие конвертов состоится 9 сентября.
При отборе будет учитываться финансовое положение участника за последние 3 г. Инвестор должен обладать денежными средствами - не менее 30 % от прогнозируемой стоимости объекта, а также иметь опыт реализации инвестпроектов, сопоставимых со строительством олимпийских объектов.
Ранее в СМИ уже сообщалось, что строительство санно-бобслейной трассы под Сочи вызвало большой общественный резонанс, в первую очередь, в кругу экологов, которые потребовали построить олимпийские объекты вдали от Кавказского заповедника и Сочинского национального парка.
Решение перенести трассу с Грушевого хребта было принято 3 июля, на совещании у премьер-министра РФ Владимира Путина по проблемам соблюдения экологических требований при подготовке к Олимпиаде 2014 г. Премьер заявил, что строительство олимпийских объектов необходимо перенести с Грушевого хребта близ Сочи на альтернативные территории. На совещании принято решение перенести строительство санно-бобслейной трассы, горной олимпийской деревни и водозабора.
По сообщению агентства «Интерфакс», глава Минрегиона Дмитрий Козак ранее заявил, что специалисты уже начали проектировать санно-бобслейную трассу на новом участке под Сочи. В пресс-службе "Олимпстроя" сообщили, что проектирование должно завершиться к концу года, то есть уже близится к завершению, поэтому было принято решение объявить конкурс среди инвесторов уже на строительство трассы.
В администрации Приморского района прошли общественные слушания проекта планировки и межевания, выполненного Центром строительного проектирования по заказу ООО «Сигма-Инвест». Проект охватывает территорию в 21 га между Парашютной ул., Серебристым бул., пр. Королева и Байконурской ул. Инвестор намерен построить в северо-западной части квартала 7-этажный паркинг на 490 машиномест, общей площадью 6470 тысяч кв. м и высотой около 22 м. Здание займет 0,65 га. Рядом с ним за счет инвестора построят трансформаторную подстанцию.
Гендиректор ООО «Сигма-Инвест» Анатолий Выглай уточнил для собравшихся, что в квартале живет 6420 человек, а на открытых стоянках у домов имеется всего 1024 машиноместа. По мнению инвесторов, паркинг будет положительно воспринят местными жителями, так как позволит сократить число машин во дворах. Для жителей квартала в паркинге будет отведено 350 мест, а также еще 13 мест – для инвалидов. Впрочем, мнение жителей квартала осталось невыясненным – никто, кроме нескольких журналистов и представителей заказчика, на слушания не пришел.
Между тем, недалеко от паркинга находится 7 жилых домов и школа №59. Однако, по уверению инвестора, все нормы по отдаленности паркинга от жилых зданий и по инсоляции в проекте соблюдены. Постановление правительства, разрешающее строительство, заказчики надеются получить в конце 2008 г. Стоимость проекта и сроки его реализации, так же как и стоимость будущего машиноместа, директор ООО «Сигма-Инвест» не разглашает, считая это преждевременным.
Сама компания является дочерней структурой холдинга ТД «Сигма» и занимается малоэтажным строительством, в том числе в Курортном районе. Среди уже построенных ею объектов есть и такой знаковый, как ледовый каток, построенный по заказу структур Газпрома в Таврическом саду. По словам А.Выглая, компания продолжает и будет продолжать сотрудничество с Газпромом.