В Смольном обсудили строительство новых развязок на ЗСД
На июнь – июль этого года запланировано получение разрешительной документации по транспортной развязке на пересечении автодороги «Западный скоростной диаметр» с Новым шоссе.
Об этом гендиректор АО «ЗСД» Константин Попов сообщил на совещании в Смольном 7 марта.
Развязка с Новым шоссе обеспечит транспортную связь ЗСД с пос. Песочный, Левашово и Белоостровом. В настоящее время документация по планировке и межеванию транспортной развязки разработана и согласована с профильными органами власти, направлена на согласование в Юридический комитет.
Откорректированные материалы проекта планировки территории по развязке ЗСД с Шуваловским проспектом ориентировочно в июне 2018 г. пройдут публичные слушания и будут утверждены правительством Петербурга.
На совещании был озвучен и ориентировочный срок ввода развязки ЗСД в районе ул. Шкиперский проток на Васильевском острове – декабрь 2020 года.
Новости по теме:
Суд подтвердил выводы Роспотребнадзора о шумоизоляции ЗСД
К промышленным комплексам на Горском шоссе подтянут автобусный маршрут
Реставрация моста Кентавров в Павловском парке завершится к Новому году.
Начальная цена конкурса с ограниченным участием, о котором сообщает сайт госзакупок, составляет 23,8 млн рублей. Заказчик – СПб ГБУК «Государственный музей-заповедник «Павловск». Заявок ждут до 26 марта, победитель определится 13 апреля 2018 года. Договор заключается до декабря 2018 года.
В настоящее время мост находится в неудовлетворительном состоянии. Облицовка тумбы, пьедесталы, скульптуры имеют сколы и трещины, загрязнены, покрыты подтеками выщелачивания раствора, металл корродирован, рельефы художественного литья сглажены многослойной окраской, дорожное полотно утрачено, водоотвод нарушен, откосы в местах примыканий деформированы. Проезд автотранспорта (пожарных подразделений) через мост запрещен. Максимальная грузоподъемность - 400 кг/м. Эксплуатация допускается как пешеходная, велосипедная, и комбинированного типа.
Мост через реку Славянку у павильона Холодная ванна построен в 1770-81 гг. по проекту Чарльза Камерона, однопролетный, арочный из тесаного известняка. Устои - из крупного булыжника, облицованного известняком, на деревянном ростверке и сваях. Ограждение - четыре прямоугольные каменные тумбы, кованая решетка между ними и каменные пьедесталы по четырем углам моста. В годы правления Павла на пьедесталы были поставлены 4 гипсовых кентавра. В 1805 году по указанию Андрея Воронихина их заменили на мраморные итальянские работы 18 века. В войну перед мостом устроили запруду, и свод дал трещины. После реставрационного ремонта 1964-66 гг. восстановлен. В 1972 году мраморные скульптуры заменены копиями из искусственного камня.
Новости по теме:
Зал Нового Эрмитажа отреставрируют за 60 млн рублей
К 2022-му году будет проведена реставрация дворца Кушелева-Безбородко в Петербурге