Проходчики СМУ-11 готовы прекратить забастовку
Инициативная группа проходчиков СМУ-11 подтвердила готовность прекратить забастовку и приступить к проходке тоннеля метро между «Театральной» и «Большим проспектом».
Об этом они заявили на встрече с участием вице-губернатора Петербурга Игоря Албина и председателя КРТИ Сергея Харлашкина, после того как на счета сотрудников СМУ-11 начали поступать деньги в погашение задолженности по зарплате.
В ближайшее время на счет СМУ-11 поступит еще 28 млн рублей для выплаты зарплаты сотрудникам.
Заместитель гендиректора ОАО «Метрострой» Владимир Харенков, также участвовавший в совещании, сказал, что управлению «Метростроя» не безразлична судьба субподрядной организации и, со своей стороны они приложат все усилия, чтобы люди не страдали от невыплат и не беспокоились о будущем. «СМУ-13, СМУ-10 и СМУ-11 – это три кита «Метростроя», - добавил он.
Напомним, что 6 марта на участке строительства Лахтинско-Правобережной линии метро произошла забастовка проходчиков СМУ-11 в связи с задержками заработной платы. Ситуация осложнялась тем, что счета данной организации были арестованы по требованию налоговой инспекции.
Новости по теме:
Смольный держит под контролем ситуацию с расчетами по зарплате в СМУ-11
«Метрострой»: Задолженности по зарплате рабочим у нас нет
До конца 2022 года будет завершено строительство Большой кольцевой линии метро в Москве, сообщает РИА-недвижимость со ссылкой на пресс-службу столичного стройкомплекса.
В планах столичных властей достроить в этом году новую кольцевую линию до станции «Нижняя Масловка». На 2019-й год запланирован ввод всего южного сектора.
Большая кольцевая линия московского метро станет самой протяженной веткой метро в мире, ее протяженность составит около 69 км. Сейчас лидирует кольцевая линия пекинского метро длиной 57 км.
Новости по теме:
Открыт первый участок Большой кольцевой линии московского метро
На создание Кольцевой линии в петербургском метро могут потратить 300 млрд рублей