Проходчики СМУ-11 готовы прекратить забастовку
Инициативная группа проходчиков СМУ-11 подтвердила готовность прекратить забастовку и приступить к проходке тоннеля метро между «Театральной» и «Большим проспектом».
Об этом они заявили на встрече с участием вице-губернатора Петербурга Игоря Албина и председателя КРТИ Сергея Харлашкина, после того как на счета сотрудников СМУ-11 начали поступать деньги в погашение задолженности по зарплате.
В ближайшее время на счет СМУ-11 поступит еще 28 млн рублей для выплаты зарплаты сотрудникам.
Заместитель гендиректора ОАО «Метрострой» Владимир Харенков, также участвовавший в совещании, сказал, что управлению «Метростроя» не безразлична судьба субподрядной организации и, со своей стороны они приложат все усилия, чтобы люди не страдали от невыплат и не беспокоились о будущем. «СМУ-13, СМУ-10 и СМУ-11 – это три кита «Метростроя», - добавил он.
Напомним, что 6 марта на участке строительства Лахтинско-Правобережной линии метро произошла забастовка проходчиков СМУ-11 в связи с задержками заработной платы. Ситуация осложнялась тем, что счета данной организации были арестованы по требованию налоговой инспекции.
Новости по теме:
Смольный держит под контролем ситуацию с расчетами по зарплате в СМУ-11
«Метрострой»: Задолженности по зарплате рабочим у нас нет
Ремонт технологических линий петербургского крематория оценен в 48 млн рублей.
Это суммарная стоимость двух аукционов, о которых пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Ритуальные услуги». Заявки принимаются до 15 марта, торги проведут 22 марта 2018 года. Контракты заключаются до 30 июня и 31 августа 2018 года. Договор стоимостью 5,8 млн рублей предусматривает поставку оборудования для ремонта, в 42,2 млн оценен сам ремонт. Предметы контракта – технологические линии производства ТАВО CS spol. s r.о. (Чехия) выпуска 2006 года и производственные помещения на Шафировском пр., 12.
Учредитель знаменитой награды Альфред Нобель в первом завещании распорядился отдать все свое состояние на строительство крематориев, видя в них наиболее перспективную форму погребения усопших. Решение о строительстве в Ленинграде крематория было принято распоряжением №192 Исполкома Ленсовета 21 февраля 1964 года. Объект был введен в эксплуатацию в октябре 1973 года и разместился на площади в 28 га. Еще 40 га зарезервировали под колумбарий. Проект разработан в институте ЛенНИИпроект. На начальной стадии эксплуатации использовались пять английских печей фирмы «Доусон и Мейсон». В 1983 году они были заменены на 10 чешских агрегатов, которые пришли в негодность к 1993 году. В 1994-97 гг. в эксплуатацию были введены 13 отечественных установок Апрелевского завода. В конце 90-х уже велись переговоры с чешской фирмой, ведущей монтаж аналогичного оборудования в Белоруссии.
Новости по теме:
Приостановлен аукцион на ремонт в крематории
Петербургский крематорий ремонтирует оборудование