Смольный держит под контролем ситуацию с расчетами по зарплате в СМУ-11
На банковские счета СМУ-11 в настоящее время направлен 51 млн рублей с целевым назначением на выплату заработной платы персоналу предприятия, сообщила пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
Из-за ареста счетов СМУ-11, наложенного налоговой службой, перечисление зарплаты на лицевые счета сотрудников проводится после проверки целевого назначения судебными приставами и банком «Санкт-Петербург».
На совещании по ситуации с задолженностью по зарплате перед метростроителями председатель КРТИ Петербурга Сергей Харлашкин сообщил, что все работы по госконтракту с «Метростроем» на сумму 20,7 млрд рублей оплачиваются городом в установленные сроки. На сегодняшний день в расчетах с «Метростроем» числятся непогашенные строителями авансы со стороны заказчика на сумму более 7 млрд рублей.
Как было подчеркнуто на совещании, расчеты с субподрядчиками, среди которых и СМУ-11, «Метрострой» проводит самостоятельно. Тем не менее КРТИ держит ситуацию под контролем.
«Ситуация, которая возникла в коллективе ЗАО «СМУ-11 Метрострой», должна стать предметом тщательного разбирательства и повышенного внимания со стороны руководства генеральной подрядной организации наших строек – ОАО «Метрострой». На это мы указали гендиректору и руководству предприятия – отметил Сергей Харлашкин. - В споре хозяйствующих субъектов не должны страдать люди. Текущее отставание пока некритично и не скажется на сроках сдачи участка».
Новости по теме:
«Метрострой»: Задолженности по зарплате рабочим у нас нет
Главу «СМУ-11 Метрострой» отпустили под залог в 1 млн рублей
Реставрация моста Кентавров в Павловском парке завершится к Новому году.
Начальная цена конкурса с ограниченным участием, о котором сообщает сайт госзакупок, составляет 23,8 млн рублей. Заказчик – СПб ГБУК «Государственный музей-заповедник «Павловск». Заявок ждут до 26 марта, победитель определится 13 апреля 2018 года. Договор заключается до декабря 2018 года.
В настоящее время мост находится в неудовлетворительном состоянии. Облицовка тумбы, пьедесталы, скульптуры имеют сколы и трещины, загрязнены, покрыты подтеками выщелачивания раствора, металл корродирован, рельефы художественного литья сглажены многослойной окраской, дорожное полотно утрачено, водоотвод нарушен, откосы в местах примыканий деформированы. Проезд автотранспорта (пожарных подразделений) через мост запрещен. Максимальная грузоподъемность - 400 кг/м. Эксплуатация допускается как пешеходная, велосипедная, и комбинированного типа.
Мост через реку Славянку у павильона Холодная ванна построен в 1770-81 гг. по проекту Чарльза Камерона, однопролетный, арочный из тесаного известняка. Устои - из крупного булыжника, облицованного известняком, на деревянном ростверке и сваях. Ограждение - четыре прямоугольные каменные тумбы, кованая решетка между ними и каменные пьедесталы по четырем углам моста. В годы правления Павла на пьедесталы были поставлены 4 гипсовых кентавра. В 1805 году по указанию Андрея Воронихина их заменили на мраморные итальянские работы 18 века. В войну перед мостом устроили запруду, и свод дал трещины. После реставрационного ремонта 1964-66 гг. восстановлен. В 1972 году мраморные скульптуры заменены копиями из искусственного камня.
Новости по теме:
Зал Нового Эрмитажа отреставрируют за 60 млн рублей
К 2022-му году будет проведена реставрация дворца Кушелева-Безбородко в Петербурге