В России 8 тысяч предприятий, производящих или импортирующих стройматериалы
Уточненный перечень производителей и импортеров строительных материалов, предоставляющих информацию во ФГИС ЦС, включает 8 тысяч предприятий, сообщает пресс-служба Минстроя РФ.
Это число озвучил на совещании с представителями стройкомплексов в Вологде замглавы Минстроя Хамит Мавлияров.
Он рассказал, что первоначально перечень, составленный по данным Росстата, ФТС России, Росморречфлота и Росавиации, насчитывал более 57 тыс. предприятий. Проведя совместно с регионами работу по актуализации перечня в «ручном режиме», Минстрой значительно сократил список. Из него были исключены предприятия, не осуществляющие фактически производство или импорт стройматериалов.
«Проведенная работа позволила нам оценить инфраструктуру, обеспечивающую строительную деятельность в стране, а именно размещение предприятий промышленности строительных материалов на территории Российской Федерации и их проектную производственную мощность», - отметил Хамит Мавлияров.
На сегодня во ФГИС ЦС уже зарегистрировано около 4-х тысяч организаций.
Новости по теме:
К середине марта перечень юрлиц, предоставляющих информацию во ФГИС ЦС, должен быть скорректирован
Реконструкция объектов Средне-Невского судостроительного завода обойдется в 127,4 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – АО «Средне-Невский судостроительный завод». Прием заявок продлится до 7 марта, аукцион назначен на 15 марта 2018 года. Договор действует до 20 декабря 2018 года. Работы производятся в рамках реконструкции и технического перевооружения производственных мощностей (3-8 пролеты блока корпусных цехов) металлического судостроения.
Как следует из техзадания, в задачи исполнителя входит реконструкция административно-бытового корпуса и компрессорной станции. Площадь трехэтажного корпуса – 1838 кв. м, одноэтажной компрессорной - 36 кв. м. Напомним, ранее завод объявлял о поиске подрядчика на реконструкцию 3-8 пролетов блока корпусных цехов.
Средне-Невский судостроительный завод входит в состав акционерного общества «Объединённая судостроительная корпорация». Производит продукцию гражданского и военного назначения, также проводит её ремонт. Ведет свою историю с 1912 года, когда была заложена Усть-Ижорская верфь. С ноября 1913 года по декабрь 1916 года на верфи было построено и сдано флоту 8 эскадренных миноносцев типа «Орфей». В 1930-31 гг. на предприятии создана лаборатория электросварки.
С 1937 года главной специализацией завода становятся минные тральщики. В войну завод, находясь в 5 км от линии фронта, продолжал строить военные суда, в том числе для Дороги жизни. В 1950-х гг. впервые в СССР построены корабли с надстройками из алюминиево-магниевых сплавов, в 1960-е впервые в мире освоена технология строительства из маломагнитной стали. В 1966 году впервые в мире на заводе построен крупный тральщик из стеклопластика. В 2013 году впервые в России освоена технология изготовления корпусов из углепластика.
Новости по теме:
Средне-Невский завод заказывает реконструкцию
В Петербурге презентуется отечественный пассажирский катамаран