Карелия договорилась с Финляндией о развитии приграничной транспортной инфраструктуры
5 августа Премьер-министр Правительства Карелии Павел Чернов встретился с Министром транспорта Финляндской республики Ану Вехвиляйнен. Как сообщает официальный сайт республики, на этой встрече обсуждались вопросы развития транспортной инфраструктуры на карельском участке российско-финской границы. В обсуждении приняли участие генеральный консул Финляндии в Петербурге Олли Перхеентупа, директор Дорожной администрации Финляндии Юкка Хирвеля, директор Путевой администрации Финляндии Кари Руохонен, руководитель регионального союза коммун Северной Карелии Пентти Хюттинен, а также представители ОЖД и министерства экономического развития Республики Карелия.
Целью встречи, состоявшейся по инициативе финской стороны, было обсуждение ряда совместных инициатив. В частности, и Карелия, и Финляндия заинтересованы в расширении пропускной способности железнодорожной линии «Петрозаводск–Мурманск» и в строительстве железной дороги «Коноша–Медгора» для освоения Пудожгорского и Аганозерского месторождений железной руды с последующей переработкой части сырья на металлургическом заводе в Финляндии. Кроме того, выяснилось, что для обеих сторон актуально создание железнодорожного коридора «Белкомур», который является частью проектируемого грузового коридора «Баренц-линк». Этот коридор должен соединить Норвегию, Швецию, Финляндию и Зауралье, а в дальнейшем продолжиться до границы с Китаем. Также признана необходимой скорейшая реконструкция железнодорожных пунктов пропуска «Вяртсиля» и «Кивиярви».
Участники встречи обсудили и возможности программ, действующих в рамках сотрудничества России и Европейского союза. В настоящее время финансирование, предусмотренное этими программами на ближайшие годы, исчисляется десятками миллионов евро. Этого достаточно для ведения исследовательских и проектных работ и для реализации небольших инвестиционных проектов, но недостаточно для крупномасштабного развития транспортной сети. И Финляндия, и Карелия намерены совместно работать над изменением этой ситуации.
Также Генконсул Финляндии в Санкт-Петербурге Олли Перхеентупа сообщил, что существующие сейчас задержки с оформлением виз в Петрозаводском консульстве будут устранены в возможно более короткие сроки. Для этого в ближайшее время при содействии Правительства Карелии консульству будет выделено новое помещение в столице республики. Также финская сторона считает необходимым облегчить пересечение российско-финской границы для пассажиров и грузов путем продления часов работы пунктов пропуска, сокращения времени оформления документов, ускоренного внедрения электронного таможенного оформления и преобразования ряда временных пунктов пропуска в постоянные.
Об этом было заявлено на пресс-конференции, состоявшейся в ИА Росбалт, участие в которой, помимо 6 голодавших дольщиков, приняли также советник председателя Совета Федерации РФ Наталья Евдокимова и омбудсмен Игорь Михайлов. «Мы решили обратиться за поддержкой и содействием к федеральным властям, в надежде на то, что они добьются, чтобы губернатор Санкт-Петербурга начала решать вопрос по существу, с учетом тех конструктивных предложений, которые у нас имеются, - заявил один из координаторов акции Сергей Думцев. - Иного пути мы не видим». По его словам, голодовка продлившаяся 11 дней, приостановлена на неопределенное время и будет возобновлена в Москве.
Участие в голодовке приняли в общей сложности 12 человек, представлявших интересы дольщиков по сложным объектам долевого строительства, расположенных по адресам: пр. Пятилеток, 13, Коломяжский пр., 28, Камышовая ул, 46 и ул. Архитектора Данини в Пушкине. 6 участников акции вышли из голодовки по факту госпитализации. С 4 участникам акции на 10-й день голодовки в ходе переговоров с вице-губернаторами Александром Вахмистровым и Людмилой Косткиной были достигнуты устные договоренности с обещанием скорейшей выплаты денежных компенсаций.
Однако другие участницы акции – Надежда Киселева, Татьяна Орлова и Людмила Ландина настаивают на невозможности решения их проблем путем компенсации или предоставления социального жилья. «Мы ничего не просим из городского бюджета, наши квартиры ушли от нас криминальным путем», - заявила Т.Орлова, обвинив петербургские власти в отсутствии средств противодействия мошенническим сделкам. По их словам, добиваться нужно не компенсации затрат, на которую невозможно приобрести жилье по санитарным нормам, и не решения проблемы в социальном ключе, а наказания и взыскания ущерба с инвесторов, и эффективной борьбы с пособничеством мошенникам, коррупции в рамках нового национального проекта.
Эти настроения поддержала Н.Евдокимова, заявив, что Смольный должен нести ответственность за «неудачные сделки» долевого строительства, так как не только предоставление земельных участков для строительства, но и само право привлекать дольщиков утверждалось на уровне постановлений городского правительства. «Застройщики живут не в безвоздушном пространстве, всегда найдется возможность оказать на них влияние, лишив новых договоров», - заявила она, приведя в пример власти Татарстана, которые взяли на себя поручительства по правам обманутых дольщиков, «после чего все проблемы тут же исчезли».
Однако, по словам И.Михайлова, глава города склонна воспринимать проблемы тех дольщиков, которые пострадали, вложив все свои средства, исключительно в ключе социальной помощи. Кроме того, правовая ситуация, для которой характерна неоднозначность формулировок многих законодательных актов, по его словам, позволяет судебным органам закрывать наиболее сложные дела, а властям «прятаться за спины дольщиков». Он обратился с предложением юридической помощи к тем дольщикам, которые не могут решить свои проблемы в суде. Предложение, впрочем, было воспринято без энтузиазма.