Карелия договорилась с Финляндией о развитии приграничной транспортной инфраструктуры
5 августа Премьер-министр Правительства Карелии Павел Чернов встретился с Министром транспорта Финляндской республики Ану Вехвиляйнен. Как сообщает официальный сайт республики, на этой встрече обсуждались вопросы развития транспортной инфраструктуры на карельском участке российско-финской границы. В обсуждении приняли участие генеральный консул Финляндии в Петербурге Олли Перхеентупа, директор Дорожной администрации Финляндии Юкка Хирвеля, директор Путевой администрации Финляндии Кари Руохонен, руководитель регионального союза коммун Северной Карелии Пентти Хюттинен, а также представители ОЖД и министерства экономического развития Республики Карелия.
Целью встречи, состоявшейся по инициативе финской стороны, было обсуждение ряда совместных инициатив. В частности, и Карелия, и Финляндия заинтересованы в расширении пропускной способности железнодорожной линии «Петрозаводск–Мурманск» и в строительстве железной дороги «Коноша–Медгора» для освоения Пудожгорского и Аганозерского месторождений железной руды с последующей переработкой части сырья на металлургическом заводе в Финляндии. Кроме того, выяснилось, что для обеих сторон актуально создание железнодорожного коридора «Белкомур», который является частью проектируемого грузового коридора «Баренц-линк». Этот коридор должен соединить Норвегию, Швецию, Финляндию и Зауралье, а в дальнейшем продолжиться до границы с Китаем. Также признана необходимой скорейшая реконструкция железнодорожных пунктов пропуска «Вяртсиля» и «Кивиярви».
Участники встречи обсудили и возможности программ, действующих в рамках сотрудничества России и Европейского союза. В настоящее время финансирование, предусмотренное этими программами на ближайшие годы, исчисляется десятками миллионов евро. Этого достаточно для ведения исследовательских и проектных работ и для реализации небольших инвестиционных проектов, но недостаточно для крупномасштабного развития транспортной сети. И Финляндия, и Карелия намерены совместно работать над изменением этой ситуации.
Также Генконсул Финляндии в Санкт-Петербурге Олли Перхеентупа сообщил, что существующие сейчас задержки с оформлением виз в Петрозаводском консульстве будут устранены в возможно более короткие сроки. Для этого в ближайшее время при содействии Правительства Карелии консульству будет выделено новое помещение в столице республики. Также финская сторона считает необходимым облегчить пересечение российско-финской границы для пассажиров и грузов путем продления часов работы пунктов пропуска, сокращения времени оформления документов, ускоренного внедрения электронного таможенного оформления и преобразования ряда временных пунктов пропуска в постоянные.
«У нас с Валентиной Матвиенко есть мечта – построить к 300-летию Царского Села новую трассу Малой Октябрьской железной дороги», - сообщил на церемонии открытия путепровода в створе пр. Александровской фермы президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. По его словам, это очень затратный проект, который нуждается в поддержке горожан, и мог бы пройти под девизом «Питер – детям».
Как сообщалось ранее АСН-инфо, в настоящий момент завершается разработка проектной документации МОЖД. Планом капитальных вложений ОАО «РЖД» на этот год предусмотрено выделение 596,7 млн. рублей на строительство дороги. Октябрьской железной дорогой предложена концепция долевого участия сторон в строительстве трассы, согласно которому ОАО «РЖД» финансирует работы по строительству, а администрация Санкт-Петербурга оказывает содействие в решении вопросов, связанных с владельцами инженерной инфраструктуры по их перекладке, обеспечивает строительство и финансирование 2 путепроводов в местах пересечения новой трассы МОЖД и перспективной трассы Витебского пр., а также вопросов землеотвода для строительства.