Карелия договорилась с Финляндией о развитии приграничной транспортной инфраструктуры
5 августа Премьер-министр Правительства Карелии Павел Чернов встретился с Министром транспорта Финляндской республики Ану Вехвиляйнен. Как сообщает официальный сайт республики, на этой встрече обсуждались вопросы развития транспортной инфраструктуры на карельском участке российско-финской границы. В обсуждении приняли участие генеральный консул Финляндии в Петербурге Олли Перхеентупа, директор Дорожной администрации Финляндии Юкка Хирвеля, директор Путевой администрации Финляндии Кари Руохонен, руководитель регионального союза коммун Северной Карелии Пентти Хюттинен, а также представители ОЖД и министерства экономического развития Республики Карелия.
Целью встречи, состоявшейся по инициативе финской стороны, было обсуждение ряда совместных инициатив. В частности, и Карелия, и Финляндия заинтересованы в расширении пропускной способности железнодорожной линии «Петрозаводск–Мурманск» и в строительстве железной дороги «Коноша–Медгора» для освоения Пудожгорского и Аганозерского месторождений железной руды с последующей переработкой части сырья на металлургическом заводе в Финляндии. Кроме того, выяснилось, что для обеих сторон актуально создание железнодорожного коридора «Белкомур», который является частью проектируемого грузового коридора «Баренц-линк». Этот коридор должен соединить Норвегию, Швецию, Финляндию и Зауралье, а в дальнейшем продолжиться до границы с Китаем. Также признана необходимой скорейшая реконструкция железнодорожных пунктов пропуска «Вяртсиля» и «Кивиярви».
Участники встречи обсудили и возможности программ, действующих в рамках сотрудничества России и Европейского союза. В настоящее время финансирование, предусмотренное этими программами на ближайшие годы, исчисляется десятками миллионов евро. Этого достаточно для ведения исследовательских и проектных работ и для реализации небольших инвестиционных проектов, но недостаточно для крупномасштабного развития транспортной сети. И Финляндия, и Карелия намерены совместно работать над изменением этой ситуации.
Также Генконсул Финляндии в Санкт-Петербурге Олли Перхеентупа сообщил, что существующие сейчас задержки с оформлением виз в Петрозаводском консульстве будут устранены в возможно более короткие сроки. Для этого в ближайшее время при содействии Правительства Карелии консульству будет выделено новое помещение в столице республики. Также финская сторона считает необходимым облегчить пересечение российско-финской границы для пассажиров и грузов путем продления часов работы пунктов пропуска, сокращения времени оформления документов, ускоренного внедрения электронного таможенного оформления и преобразования ряда временных пунктов пропуска в постоянные.
В администрации Приморского района прошли общественные слушания проекта планировки и межевания, выполненного Центром строительного проектирования по заказу ООО «Сигма-Инвест». Проект охватывает территорию в 21 га между Парашютной ул., Серебристым бул., пр. Королева и Байконурской ул. Инвестор намерен построить в северо-западной части квартала 7-этажный паркинг на 490 машиномест, общей площадью 6470 тысяч кв. м и высотой около 22 м. Здание займет 0,65 га. Рядом с ним за счет инвестора построят трансформаторную подстанцию.
Гендиректор ООО «Сигма-Инвест» Анатолий Выглай уточнил для собравшихся, что в квартале живет 6420 человек, а на открытых стоянках у домов имеется всего 1024 машиноместа. По мнению инвесторов, паркинг будет положительно воспринят местными жителями, так как позволит сократить число машин во дворах. Для жителей квартала в паркинге будет отведено 350 мест, а также еще 13 мест – для инвалидов. Впрочем, мнение жителей квартала осталось невыясненным – никто, кроме нескольких журналистов и представителей заказчика, на слушания не пришел.
Между тем, недалеко от паркинга находится 7 жилых домов и школа №59. Однако, по уверению инвестора, все нормы по отдаленности паркинга от жилых зданий и по инсоляции в проекте соблюдены. Постановление правительства, разрешающее строительство, заказчики надеются получить в конце 2008 г. Стоимость проекта и сроки его реализации, так же как и стоимость будущего машиноместа, директор ООО «Сигма-Инвест» не разглашает, считая это преждевременным.
Сама компания является дочерней структурой холдинга ТД «Сигма» и занимается малоэтажным строительством, в том числе в Курортном районе. Среди уже построенных ею объектов есть и такой знаковый, как ледовый каток, построенный по заказу структур Газпрома в Таврическом саду. По словам А.Выглая, компания продолжает и будет продолжать сотрудничество с Газпромом.