Петербургский проект «Сузуки» увяз в торфе
5 августа правительство Санкт-Петербурга приняло постановление о продлении срока изыскательских работ ООО «Сузуки Авто МФГ РУС». Компания, соучрежденная японским автомобильным концерном Suzuki и ее партнером Itochu, осуществляющим дистрибуцию в России, была учреждена в июне прошлого года после подписания Меморандума о взаимодействии между Санкт-Петербургом и Suzuki в ходе XI Международного экономического форума.
Начало строительства завода по производству автомобилей-внедорожников откладывается на год. Причиной торможения оказались особенности почв: участок для строительства был предоставлен компании в промзоне «Шушары» на месте бывших торфоразработок совхоза «Ленсоветовский». Еще накануне заседания в Смольном сведения о том, что компания не справилась с первым этапом освоения участка из-за торфа, просочились в федеральные СМИ.
Как рассказал председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Максим Соколов, в ходе геологических исследований выяснилось, что глубина залежей торфа на участке достигает 5 м. В ходе рекультивации участка (выторфовки) объем торфа, который, по его словам, предстоит извлечь, составит 2,5 млн. т, сообщил Соколов. В результате компания теперь оценивает объем необходимых инвестиций в сумму 1,2 млрд. рублей, что на 40% выше первоначальной оценки.
Губернатор Валентина Матвиенко высказала предложение отдать торф садоводам. Однако, по оценкам М.Соколова, такой огромный объем в подсобном хозяйстве востребован быть не может.
Об особенностях почвы в Шушарах хорошо известно местным жителям и краеведам: освоение местных залежей торфа осуществлялось еще с довоенных времен. Путеводитель по окрестностям Ленинграда, изданный в 1930 г, содержит упоминание об Обуховских торфораработках в районе Шушар, тогда принадлежавших государственному тресту «Торфолродукт».
В июне 2007 г., когда ООО «Сузуки Авто МФГ РУС» был предоставлен участок в 23 га на Московском шоссе 31 (позже, 25 сентября, правительство предоставило японской компании 27 га смежной территории), журнал «Пикап» сообщал об этом под заголовком «Сузуки» будет строить на торфах».
С необходимостью выторфовки столкнулась ранее и компания Toyota при строительстве автозавода на другом участке промзоны. Преимущество Toyota состоит в большем размере участка (227 га), который используется для производства лишь частично.В 2008-09 гг. в новой областной целевой программе по улучшению жилищных условий смогут принять участие около 1 тысячи семей Псковской области. Об этом заявил губернатор региона Михаил Кузнецов. Он отметил, что реализация этой программы стала возможной благодаря изменению условий в аналогичной ФЦП, сообщает пресс-служба правительства области.Так, в рамках программы с февраля появились новые условия финансирования: 30% средств выделяются из федерального центра, 10% - от субъекта федерации, 60% - средства семьи. С изменением условий программы обеспечения жильем из федерального бюджета средств будет поступать в 3 раза больше, чем из регионального. В 2004-2006 гг. в Псковской области реализовывалась подобная программа на основе ФЦП «Жилище». В последующие годы регион не мог участвовать в программе, так как она предполагала участие средств областного бюджета в размере 70% и 30% средств выделялись из федерального бюджета.Общий объем средств финансирования из федерального, областного бюджетов и за счет собственных и заемных средств семей в 2008-2010 гг. составит более 2 млрд. рублей. Областная целевая программа предусматривает создание условий для повышения уровня обеспеченности жильем молодых семей. В рамках программы осуществляется государственная поддержка молодым семьям в целях стимулирования и закрепления положительных тенденций в демографической ситуации в Псковской области.