Петербургский проект «Сузуки» увяз в торфе
5 августа правительство Санкт-Петербурга приняло постановление о продлении срока изыскательских работ ООО «Сузуки Авто МФГ РУС». Компания, соучрежденная японским автомобильным концерном Suzuki и ее партнером Itochu, осуществляющим дистрибуцию в России, была учреждена в июне прошлого года после подписания Меморандума о взаимодействии между Санкт-Петербургом и Suzuki в ходе XI Международного экономического форума.
Начало строительства завода по производству автомобилей-внедорожников откладывается на год. Причиной торможения оказались особенности почв: участок для строительства был предоставлен компании в промзоне «Шушары» на месте бывших торфоразработок совхоза «Ленсоветовский». Еще накануне заседания в Смольном сведения о том, что компания не справилась с первым этапом освоения участка из-за торфа, просочились в федеральные СМИ.
Как рассказал председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Максим Соколов, в ходе геологических исследований выяснилось, что глубина залежей торфа на участке достигает 5 м. В ходе рекультивации участка (выторфовки) объем торфа, который, по его словам, предстоит извлечь, составит 2,5 млн. т, сообщил Соколов. В результате компания теперь оценивает объем необходимых инвестиций в сумму 1,2 млрд. рублей, что на 40% выше первоначальной оценки.
Губернатор Валентина Матвиенко высказала предложение отдать торф садоводам. Однако, по оценкам М.Соколова, такой огромный объем в подсобном хозяйстве востребован быть не может.
Об особенностях почвы в Шушарах хорошо известно местным жителям и краеведам: освоение местных залежей торфа осуществлялось еще с довоенных времен. Путеводитель по окрестностям Ленинграда, изданный в 1930 г, содержит упоминание об Обуховских торфораработках в районе Шушар, тогда принадлежавших государственному тресту «Торфолродукт».
В июне 2007 г., когда ООО «Сузуки Авто МФГ РУС» был предоставлен участок в 23 га на Московском шоссе 31 (позже, 25 сентября, правительство предоставило японской компании 27 га смежной территории), журнал «Пикап» сообщал об этом под заголовком «Сузуки» будет строить на торфах».
С необходимостью выторфовки столкнулась ранее и компания Toyota при строительстве автозавода на другом участке промзоны. Преимущество Toyota состоит в большем размере участка (227 га), который используется для производства лишь частично.
В 2008 году в 184 многоквартирных жилых домах 6 поселений Карелии будет проведен капитальный ремонт на общую сумму свыше 212 млн. рублей. Об этом рассказал председатель госкомитета по реформированию ЖКХ республики Владимир Корягин на брифинге, посвященном реализации региональной адресной программы капитального ремонта жилья, сообщает пресс-служба правительства региона.
Более половины средств – 141,4 млн. рублей – выделил Фонд содействия реформированию ЖКХ. Средства уже поступили в Карелию и в течение месяца будут перечислены в районы. В качестве софинансирования, которое является обязательным условием получения средств Фонда, будут выделены 30,7 млн. рублей из бюджета Карелии и 29,8 млн. рублей – из местных бюджетов. Еще 10,6 млн. рублей профинансируют сами собственники помещений, что также является требованием для участия в программе.
В рамках программы будет проводится ремонт кровель и подвалов, внутридомовых инженерных сетей (в том числе, с установкой приборов учета потребления ресурсов), лифтового оборудования, а также ремонт и утепление фасадов. В 2008 г. в программе участвуют города Петрозаводск, Кемь, Сортавала и Сегежа, а также поселки Пиндуши и Кестеньга. Именно эти поселения выполнили условия, предусмотренные Федеральным Законом №185-ФЗ, который регламентирует выделение средств из Фонда ЖКХ.
Во всех 6 поселениях ведется разработка сметной документации, которая будет вынесена на утверждение собраний собственников жилья. Затем будет проведена процедура отбора подрядчиков, после чего начнется выполнение работ. Госкомитетом по реформированию ЖКХ разработаны подробные методические рекомендации по реализации программы и рассчитана предельная стоимость капитального ремонта для каждого из домов, включенных в программу. В приемке работ обязательно будут участвовать государственные жилищные инспекторы.
Как отметил В.Корягин, получение федерального финансирование стало возможным, в первую очередь, благодаря активной позиции муниципалитетов и самих жителей. Госкомитет по реформированию ЖКХ помогает в оформлении необходимых документов, формирует общую заявку от региона и защищает ее в Москве. По словам В.Корягина, это чрезвычайно сложная и трудоемкая процедура (к тому же, в последующие годы требования Фонда будут ужесточаться), поэтому в комитете создана специальная рабочая группа для формирования программы капитального ремонта на 2009 г. Она же будет контролировать реализацию программы 2008 г.
Заявки в программу 2009 г. уже готовят поселения, получившие финансирование в 2008 г., и еще 4 сельских МО. Общий лимит финансирования, установленный Фондом для Карелии на 4 года реализации программы, составляет 800 млн. рублей. В.Корягин рассказал, что по российскому закону о Фонде ЖКХ органы государственной власти не имеют возможности влиять на выбор управляющих компаний и подрядных организаций, которые будут распоряжаться федеральными средствами и выполнять работы. Это означает, что органы местного самоуправления должны очень ответственно подходить к формированию своих заявок и к выбору компаний для управления жилищным фондом на своих территориях.