«Группа ЛСР» дарит паркинг покупателям «Богемии»
Покупатели квартир в жилом комплексе бизнес-класса «Богемия», который «Группа ЛСР» строит в престижном Московском районе, могут получить паркинг бесплатно. Подарок от «Группы ЛСР» позволит не беспокоиться о наличии свободных мест для парковки машины при возвращении домой и не волноваться о ее сохранности. Акция «Паркинг в подарок» действует до конца марта 2018 года при любой форме оплаты (в том числе при рассрочке).
«Богемия» – это квартиры бизнес-класса для тех, кто ценит классику, любит Петербург и с уважением относится к величию сталинской архитектуры. Комплекс «Группа ЛСР» строит рядом с Московским проспектом, на тихой Смоленской улице.
В доме есть обязательные для этого класса недвижимости опции: закрытая территория и продуманная система безопасности, благоустроенный зеленый двор и подземный паркинг, высокое качество инженерии и красивые парадные в стиле ампир.
Небольшое число квартир гарантирует приватность. В основном это просторные варианты, демонстрирующие проверенные традиции сталинского домостроения – высокие потолки, большие окна, и европейские тенденции в области дизайна – гардеробные, хозяйственные помещения, несколько санузлов. Также в доме предусмотрены и эксклюзивные планировки, а именно – квартиры с террасами и захватывающими видами на Петербург.
Новости по теме:
Места в паркинге ЖК «Богемия» выведены на рынок
«ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» приступила к строительству ЖК «Богемия»
Реставрация моста Кентавров в Павловском парке завершится к Новому году.
Начальная цена конкурса с ограниченным участием, о котором сообщает сайт госзакупок, составляет 23,8 млн рублей. Заказчик – СПб ГБУК «Государственный музей-заповедник «Павловск». Заявок ждут до 26 марта, победитель определится 13 апреля 2018 года. Договор заключается до декабря 2018 года.
В настоящее время мост находится в неудовлетворительном состоянии. Облицовка тумбы, пьедесталы, скульптуры имеют сколы и трещины, загрязнены, покрыты подтеками выщелачивания раствора, металл корродирован, рельефы художественного литья сглажены многослойной окраской, дорожное полотно утрачено, водоотвод нарушен, откосы в местах примыканий деформированы. Проезд автотранспорта (пожарных подразделений) через мост запрещен. Максимальная грузоподъемность - 400 кг/м. Эксплуатация допускается как пешеходная, велосипедная, и комбинированного типа.
Мост через реку Славянку у павильона Холодная ванна построен в 1770-81 гг. по проекту Чарльза Камерона, однопролетный, арочный из тесаного известняка. Устои - из крупного булыжника, облицованного известняком, на деревянном ростверке и сваях. Ограждение - четыре прямоугольные каменные тумбы, кованая решетка между ними и каменные пьедесталы по четырем углам моста. В годы правления Павла на пьедесталы были поставлены 4 гипсовых кентавра. В 1805 году по указанию Андрея Воронихина их заменили на мраморные итальянские работы 18 века. В войну перед мостом устроили запруду, и свод дал трещины. После реставрационного ремонта 1964-66 гг. восстановлен. В 1972 году мраморные скульптуры заменены копиями из искусственного камня.
Новости по теме:
Зал Нового Эрмитажа отреставрируют за 60 млн рублей
К 2022-му году будет проведена реставрация дворца Кушелева-Безбородко в Петербурге