Приостановлен аукцион на ремонт трассы Петербург-Приозерск
Управление федеральной антимонопольной службы по Ленинградской области приостановило ход аукциона на ремонт автодороги Санкт-Петербург-Запорожское-Приозерск. Поводом стала жалоба петербургского ООО «ЛСЛ-Строй» с мотивацией «нарушение Закона о контрактной системе», выразившееся в необъективном описании объекта закупки. Рассмотрение дела назначено на 7 марта.
Заказчиком аукциона начальной ценой 500,6 млн рублей выступает ГКУ Ленинградской области «Управление автомобильных дорог Ленинградской области». Прием заявок завершился 2 марта, аукцион назначался на 12 марта. В обязанности подрядчика входит переустройство инженерных коммуникаций, восстановление и закрепление трассы, собственно ремонт, устройство наружного освещения и многое другое.
Автодорога 41К-012 регионального значения начинается на пересечении с федеральной автодорогой А-121 «Сортавала» у деревни Скотное, оттуда идёт на север по Всеволожскому и Приозерскому районам. Пересекается с региональной автодорогой 41А-189 «Магистральная», далее идёт до населённого пункта Запорожское. От населённого пункта Соловьёво трасса идёт вдоль западного побережья Ладожского озера на север и примыкает у города Приозерск к автодороге А-121 «Сортавала».
Новости по теме:
Для дорожной отрасли Ленобласти разработают пятилетнюю программу развития
В Ленобласти выделены дополнительные средства на ремонт муниципальных дорог
Объявлен новый аукцион на ремонт моста через реку Хелюлянйоки на 266 км автодороги А-121 «Сортавала» в Карелии.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 35,5 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Заявок ждут до 12 марта, торги состоятся 16 марта 2018 года. Ремонт планируется завершить к 1 декабря 2018 года. Закупка проводится повторно. Первый аукцион, объявленный 25 декабря 2017 года, не состоялся из-за отсутствия заявок, зато был оспорен компанией «Изидолг» из Сочи. В новой процедуре цена и сроки завершения работ не изменились.
Мост через реку Хелюлянйоки построен в 1989 году. Полная длина однопролетного сооружения - 30,1 м, ширина - 15,3 м. Пролетные строения выполнены по типовому проекту 384/46 из железобетонных сборных преднапряженных унифицированных цельноперевозимых балок. Ремонт предусматривает подъем и опускание балок пролетного строения, установку резиновых опорных частей, устройство выравнивающего слоя из бетона, водоотвода, перил, металлического оцинкованного барьерного ограждения, укрепление откосов конусов, устройство сопряжения моста с насыпью и многое другое.
Новости по теме:
Несостоявшийся аукцион оспорен в УФАС
До конца года в Ленобласти построят и отремонтируют 340 км дорог