«Метрострой»: Задолженности по зарплате рабочим у нас нет
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин назвал рабочим моментом задержку заработной платы рабочим компании «СМУ-11 Метрострой», которая работает над строительством метро.
«Строительство метро - процесс сложный, и могут возникать какие-то такие рабочие моменты», - сказал чиновник, призывая не переоценивать отдельные сложности.
При этом представитель компании «Метрострой» заверил, что у на сегодня задолженностей по зарплате нет.
Напомним, ранее рабочие «СМУ-11» сообщили СМИ, что проблемы с выдачей зарплаты начались ещё в сентябре 2017 года. В результате часть рабочих грозились объявить забастовку и прекратить прокладку тоннеля между станциями «Театральная» и «Горный институт», однако к концу февраля 2018 года рабочие и руководство компании достигли консенсуса и работы идут в штатном режиме.
Проблемы с зарплатой начались после того, как у главы «СМУ-11 Метрострой» обвинили в уклонении от уплаты налогов (199 УК РФ). По данным Следственного комитета РФ по Санкт-Петербургу, Андрей Морозов в период с апреля 2011 года по март 2014 не оплачивал налоги на добавленную стоимость и прибыль, в результате бюджет РФ не получил более 719 млн рублей.
Новости по теме:
Главу «СМУ-11 Метрострой» отпустили под залог в 1 млн рублей
Подведены итоги конкурса на инженерную подготовку для Фрунзенского радиуса метро
С начала года в Ленобласти ликвидировано 48 незаконных съездов с региональных трасс к карьерам, коттеджным поселкам, магазинам и кафе, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти.
Наибольшее количество таких съездом обнаружено в Тосненском и Выборгском районах.
Незаконные съезды, во-первых, опасны для автомобилистов и пешеходов, во-вторых, они разрушают региональные трассы.
ДРСУ в случае восстановления ликвидированного незаконного дорожного съезда устанавливает там металлическое барьерное заграждение. Причем стоимость работ по ликвидации незаконного съезда возмещают владельцы организаций – нарушителей.
Съезд с региональной автодороги может быть обустроен только при условии получения технических условий от ГКУ «Ленавтодор».
Новости по теме:
До конца года 340 км дорог построят и отремонтируют в Ленобласти
На ремонт региональных дорог Ленобласть потратит в этом году почти 1,5 млрд рублей