«Метрострой»: Задолженности по зарплате рабочим у нас нет


05.03.2018 13:03

Вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин назвал рабочим моментом задержку заработной платы рабочим компании «СМУ-11 Метрострой», которая работает над строительством метро.


«Строительство метро - процесс сложный, и могут возникать какие-то такие рабочие моменты», - сказал чиновник, призывая не переоценивать отдельные сложности.

При этом представитель компании «Метрострой» заверил, что у на сегодня задолженностей по зарплате нет.

Напомним, ранее рабочие «СМУ-11» сообщили СМИ, что проблемы с выдачей зарплаты начались ещё в сентябре 2017 года. В результате часть рабочих грозились объявить забастовку и прекратить прокладку тоннеля между станциями «Театральная» и «Горный институт», однако к концу февраля 2018 года рабочие и руководство компании достигли консенсуса и работы идут в штатном режиме.

Проблемы с зарплатой начались после того, как у главы «СМУ-11 Метрострой» обвинили в уклонении от уплаты налогов (199 УК РФ). По данным Следственного комитета РФ по Санкт-Петербургу, Андрей Морозов в период с апреля 2011 года по март 2014 не оплачивал налоги на добавленную стоимость и прибыль, в результате бюджет РФ не получил более 719 млн рублей.

Новости по теме:

Главу «СМУ-11 Метрострой» отпустили под залог в 1 млн рублей

Подведены итоги конкурса на инженерную подготовку для Фрунзенского радиуса метро

АВТОР: Мария Мельникова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков

Подписывайтесь на нас:


26.02.2018 16:00

Строительно-монтажные работы для северодвинского АО «Севмаш» обойдутся в 1 млрд 572 млн рублей.


Такова стартовая цена аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 16 марта, торги пройдут 26 марта 2018 года. Заказчик - АО «Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие». Договор заключается сроком на 30 месяцев.

Как следует из техзадания, закупка проводится в рамках технического перевооружения и реконструкции неметаллического, машиностроительного производств в обеспечение строительства четвертого и пятого поколений атомных подводных лодок. Фронт работ расположен в цехе №2 (объект 50) и предусматривает работы, связанные с заменой дуговых сталеплавильных печей. Печи планируется выводить из эксплуатации поэтапно в целях обеспечения непрерывного выпуска основной продукции цеха.

В задачи исполнителя входит, в частности, устройство железобетонных конструкций фундаментов печей, буронабивных свай с изготовлением армокаркасов и бетонированием конструкции, статические испытания свай, устройство балок усиления из металлопроката и железобетона под фундаменты, изготовление армокаркасов, устройство колонны, ростверков, перекрытий из профнастила, несущих и ограждающих металлических конструкций под оборудование печей и многое другое.

Производственное объединение «Севмаш» входит в состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Основано в 1936 году. Сегодня - крупнейший в России судостроительный комплекс и единственная верфь в стране, строящая атомные подводные лодки для ВМФ. Завод с территорией более 300 га объединяет в своей структуре более 100 подразделений.

Новости по теме:

Петербуржцы примут участие в реконструкции «Севмаша»

«Севмаш» заказывает понтон за 791 миллион

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://kuleshovoleg.livejournal.com/226129.html

Подписывайтесь на нас: