«Беговую» и «Новокрестовскую» запустят до 29 апреля
Станции метро «Новокрестовская» и «Беговая» будут запущены до матча между футбольными командами ЦСКА и «Зенит», который состоится 29 апреля 2018 года.
Об этом сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин после осмотра кассового зала и путей на «Новокрестовской».
«Обе станции метро будут запущены в штатном режиме до матча, т.е. самое позднее - 28 апреля. Мы абсолютно уверены, что все работы будут завершены в срок. Для ускорения передачи объекта мы уже привлекли будущую эксплуатирующую организацию - петербургский метрополитен. Кроме того, на объекте уже работает «Водоканал», - заявил чиновник, подчеркнув, что станции метро не будут закрыты на следующий день после матча.
На данный момент на «Новокрестовской» ведутся отделочные работы, пусконаладка эскалаторов и траволаторов, монтаж инженерных систем.
Игорь Албин напомнил, что 2018 год будет введено 5 станций метро. «В нашем городе давно такого не было», - отметил чиновник.
Новости по теме:
В Петербурге планируют территорию для нового метро
Игорь Албин посетил строительные объекты Фрунзенского радиуса метро
Качественная архитектурная составляющая, как и интерьерный дизайн, востребованы в проектах от бизнес-класса и выше.
Такое мнение высказал генеральный директор компании «Петрополь» Марк Лернер в ходе делового завтрака «Meeting. Дом и офис как искусство».
По его словам, причиной этого является экономика проектов. «Серьезные вложения в архитектуру и дизайн в ущерб объему площадей и базовой функции объекта, не позволяют держать цену жилья в рамках эконом- или коморт-класса. А девелопер не может не думать об прибыльности проекта», - отмечает эксперт.
Главный архитектор «Эталон Проекта» Алексей Журихин подтверждает сложившуюся ситуацию. «Самое сложное – проектировать комплексы комфорт-класса. В более высоких сегментах – в приоритете «красота». В экономе – очень узкие финансовые рамки, так что не до «излишеств». А вот в комфорт-классе – очень сложно найти золотую середину, чтобы сделать проект достаточно эффектным, но все же не избыточно дорогим», - говорит он.
«Архитектура ради архитектуры девелоперам не нужна, а вот архитектура ради бизнеса и коммерческого успеха проекта – востребована, и даже очень», - резюмировал главный архитектор Futura Architects Олег Манов.
Новости по теме:
Мнение: в Петербурге нет общественного запроса на повышение качества архитектуры в новостройках
Названы финалисты конкурса архитектурных концепций стандартного жилья