Мост в районе острова Серный обещают сдать в срок
Мост через Малую Неву в районе острова Серный будет достроен к маю 2018 года. Работы могли быть завершены и досрочно, но помешала погода.
Об этом сообщил генеральный директор ЗАО «Пилон» Мевлуди Блиадзе во время визита на объект вице-губернатора Санкт-Петербурга Игоря Албина.
«На сегодня принято 80% выполненных работ, однако по факту сделано больше, поэтому мы все закончим в срок», - рассказал г-н Блиадзе.
«В прошлом году работы по объекту шли на опережение, в этом же году аномально низкие температуры и обильные снегопады замедлили работы, поэтому держимся в графике. Я уверен, что все будет готово в срок», - отметил Игорь Албин.
Кроме того, вице-губернатор отметил, что компания «Пилон» учла пожелания градозащитников, и мост не испортит видовые характеристики локации.
Новости по теме:
На мосту в районе острова Серный монтируют ванты
Жители дома 5 по Ремесленной улице протестуют против строительства моста
Проект организации движения по дороге вдоль Сайменского канала будет разработан в 2018 году.
Как сообщили в ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА», торги на разработку проекта могут быть объявлены уже весной 2018 года. Цель закупки – упорядочение движения по дороге, состояние которой близко к аварийному. Текущей зимой вследствие аварийного состояния движение автобусов по дороге было ограничено, однако запрет игнорировался, и общественный транспорт продолжал следовать к МАПП «Брусничное».
По данным ФКУ Упрдор «Северо-Запад», российская сторона заинтересована в разработке проекта в кратчайшие сроки: дорога вдоль канала находится в аренде у Финляндии, там установлены дорожные знаки финского образца, не предусмотренные в отечественных нормативах и ПДД. В случае скорой реализации проекта, по словам заместителя директора ФКУ Игоря Глазырина, действующие ограничения будут сняты уже в марте 2018 года и возобновляться не будут.
Дорога вдоль Сайменского канала длиной 22 км была построена более полувека назад для обслуживания самого морского канала. Ежедневно трасса пропускает тысячи автомобилей, движущихся к МАПП «Брусничное» из России в Финляндию и обратно. Дорога по своим характеристикам не предназначена для такого потока: узкая проезжая часть, скалы по краям. По договору аренды за состоянием трассы следит финская сторона.
Новости по теме:
Минтранс России и Финляндии обсудили реконструкцию морского пункта пропуска «Брусничное»
На трассах «Кола» и «Сортавала» протестируют «скандинавскую» желтую разметку