Директор Тосненского ДРСУ не смог добиться восстановления в должности через суд
Ленинградский областной суд отменил решение Тосненского городского суда о восстановлении на работе бывшего директора местного ДРСУ Игоря Чеха.
Пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти напомнила, что решение об увольнении Игоря Чеха было принято из-за серьезного ухудшения финансового состояния предприятия, ликвидности его материальных активов. На момент увольнения Игоря Чеха долги по налогам и сборам составили около 10 млн рублей при общей кредиторской задолженности 26,5 млн рублей, а износ спецтехники достиг 80%.
Новости по теме:
Для дорожной отрасли Ленобласти разработают пятилетнюю программу развития
Кредиторы «Пригородного ДРСУ №1» заключили с предприятием мировое соглашение
Проект организации движения по дороге вдоль Сайменского канала будет разработан в 2018 году.
Как сообщили в ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА», торги на разработку проекта могут быть объявлены уже весной 2018 года. Цель закупки – упорядочение движения по дороге, состояние которой близко к аварийному. Текущей зимой вследствие аварийного состояния движение автобусов по дороге было ограничено, однако запрет игнорировался, и общественный транспорт продолжал следовать к МАПП «Брусничное».
По данным ФКУ Упрдор «Северо-Запад», российская сторона заинтересована в разработке проекта в кратчайшие сроки: дорога вдоль канала находится в аренде у Финляндии, там установлены дорожные знаки финского образца, не предусмотренные в отечественных нормативах и ПДД. В случае скорой реализации проекта, по словам заместителя директора ФКУ Игоря Глазырина, действующие ограничения будут сняты уже в марте 2018 года и возобновляться не будут.
Дорога вдоль Сайменского канала длиной 22 км была построена более полувека назад для обслуживания самого морского канала. Ежедневно трасса пропускает тысячи автомобилей, движущихся к МАПП «Брусничное» из России в Финляндию и обратно. Дорога по своим характеристикам не предназначена для такого потока: узкая проезжая часть, скалы по краям. По договору аренды за состоянием трассы следит финская сторона.
Новости по теме:
Минтранс России и Финляндии обсудили реконструкцию морского пункта пропуска «Брусничное»
На трассах «Кола» и «Сортавала» протестируют «скандинавскую» желтую разметку