Мнение: Дерево - единственное, где конкурентоспособна российская архитектура
Деревянное зодчество - единственная сфера, где российская архитектура может конкурировать с мировой архитектурой, считает архитектор, руководитель «Студии44» Никита Явейн.
«Русские понимают в дереве даже больше, чем финны! Но вся наша система нормирования борется с деревянным строительством: ни в одной стране мира нет такого жесткого регулирования, таких жёстких пожарных норм! Система хочет уничтожить все образцы деревянной архитектуры и застроить все бетонными зданиями», - такое мнение господин Явейн озвучил в своем выступлении на конференции «Архитектура, закон, бизнес: поиск баланса» в рамках секции «Глобализм или регионализм. Архитектура России между Востоком и Западом».
Конференция организована Союзом архитекторов Санкт- Петербурга, при участии Ассоциации «Архсоюз Капитель», и проходит при информационной поддержке газеты «Строительный Еженедельник».
Новости по теме:
К обсуждению концепции сохранения памятников деревянного зодчества вернутся через месяц
Названы сроки окончания реставрации памятника деревянной архитектуры из фондов музея «Малые Корелы»
Петербургская компания «Баурама» не смогла одержать победу в тендере на строительство инспекционно-досмотрового комплекса в Керчи.
Претендент, ставший единственным участником запроса предложений, не смог предоставить необходимых гарантий в части своих обязательств перед СРО. О поиске подрядчика будет объявлено повторно, говорится в протоколе, опубликованном на сайте госзакупок.
Извещение о запросе предложений было размещено в единой информационной системе 7 февраля 2018 года. Полный титул договора - «Строительство автомобильной дороги и автомобильного подхода в городе Керчь к транспортному переходу через Керченский пролив. Организация мероприятий по обеспечению транспортной безопасности. Строительство стационарного инспекционно-досмотрового комплекса (ИДК)». Начальная цена контракта – 761,1 млн рублей. Заказчик - ФГУП «Управление ведомственной охраны Министерства транспорта РФ». Срок выполнения работ – 30 сентября 2018 года.
Проектом предусмотрено устройство площадки для ЛОС, в том числе ливневых, сетей тепло-, водо- и электроснабжения, организация дорожного движения и АСУДД, монтаж и пусконаладка оснащения путепровода в составе развязки с разворотной петлей в районе инспекционно-досмотрового радиометрического комплекса, обеспечение транспортной безопасности на период строительства.
Новости по теме:
При строительстве Крымского моста нашли голову древней скульптуры
Трассу "Таврида" будет строить петербургская фирма