Губернаторы Петербурга и Ленобласти считают, что электричка в Сертолово выгоднее трамвая
Главы Ленобласти и Петербурга направили совместное письмо премьер-министру Дмитрию Медведеву с предложением организовать пригородный железнодорожный маршрут из Петербурга в Сертолово, сообщила пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти.
По мнению Александра Дрозденко и Георгия Полтавченко, создавать в этом направлении линию легкорельсового трамвая экономически нецелесообразно: по предварительным подсчетам это обойдется государству в 22,3 млрд рублей, тогда так железнодорожный маршрут от Финляндского вокзала до Сертолово будет стоить около 4,5 млрд рублей.
«Проект позволит не только обеспечить надежную транспортную связь жителей Сертолово с центром Санкт-Петербурга, снизит нагрузку на действующую улично-дорожную сеть, повысит инвестиционную привлекательность Сертолово, а также позволит значительно улучшить транспортную доступность национального медицинского центра онкологии им. Н.Н. Петрова, который расположен вблизи Сертолово, в поселке Песочный» — говорится в обращении.
При этом главы регионов выразили готовность оказать РЖД поддержку в реализации проекта.
Новости по теме:
Электрички до Сертолово планируют запустить в 2020 году
Соглашение по легкорельсу до Сертолово могут подписать осенью
«Группа ЛСР» планирует достроить проблемный ЖК «На Охте» (ранее «Охта-модерн») да конца 2018 года.
Об этом сообщил заместитель директора по строительству «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» Алексей Пятненков в ходе совещания на стройплощадке.
«ГБУ «Центр экспертно-технического сопровождения» в течение 40 рабочих дней начиная с сегодняшнего дня обследует конструктив долгостроя и предоставит проектировщикам материалы, необходимые для допроектирования объекта. После проведения этих работ будет подписано соглашение между застройщиком проекта ООО «Питер-Констракшн» и «Группой ЛСР», которая выступит в качестве подрядчика. Затем строители приступят к строительно-монтажным работам», - сообщил Алексей Золотов, руководитель аппарата вице-губернатора Петербурга Игоря Албина.
Напомним, строительство объекта началось еще в 2004 году и должно было завершиться в 2006-м. На объекте не раз менялись застройщики. На днях было подписан Меморандум о взаимодействии по достройке объекта между ООО «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад», банкротящимся ООО «Питер-Констракшн» и временным управляющим Владимиром Полуяновым.
Строительная готовность долгостроя на данный момент составляет 75-80%. По предварительным оценкам на достройку необходимо еще около 300 млн рублей. Работы «Группа ЛСР» выполнит за свой счет.
«Сейчас главное – сдать объект, чтобы 326 пострадавших дольщиков получили, наконец, свои квартиры», - резюмировал Алексей Золотов.
Новости по теме:
ЛСР подписала меморандум о достройке ЖК «Охта Модерн»
Смольный предложил Группе ЛСР достроить ЖК «Охта Модерн»