Губернаторы Петербурга и Ленобласти считают, что электричка в Сертолово выгоднее трамвая


02.03.2018 15:03

Главы Ленобласти и Петербурга направили совместное письмо премьер-министру Дмитрию Медведеву с предложением организовать пригородный железнодорожный маршрут из Петербурга в Сертолово, сообщила пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти.


По мнению Александра Дрозденко и Георгия Полтавченко, создавать в этом направлении линию легкорельсового трамвая экономически нецелесообразно: по предварительным подсчетам это обойдется государству в 22,3 млрд рублей, тогда так железнодорожный маршрут от Финляндского вокзала до Сертолово будет стоить около 4,5 млрд рублей.

«Проект позволит не только обеспечить надежную транспортную связь жителей Сертолово с центром Санкт-Петербурга, снизит нагрузку на действующую улично-дорожную сеть, повысит инвестиционную привлекательность Сертолово, а также позволит значительно улучшить транспортную доступность национального медицинского центра онкологии им. Н.Н. Петрова, который расположен вблизи Сертолово, в поселке Песочный» — говорится в обращении.

При этом главы регионов выразили готовность оказать РЖД поддержку в реализации проекта.

Новости по теме:

Электрички до Сертолово планируют запустить в 2020 году

Соглашение по легкорельсу до Сертолово могут подписать осенью

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.baltinfo.ru/2015/02/18/Vechernii-Peterburg-Tceny-abonementy-v-elektrichkakh-vyrastut-pochti-vdvoe-478927

Подписывайтесь на нас:


15.02.2018 13:28

Работа над Концепцией развития Петербургской агломерации должна завершится в ближайшее время.


Об этом сообщил глава Комитета по градостроительству и архитектуре Смольного (КГА) Владимир Григорьев в ходе заседания Коллегии ведомства.

По его словам, проект документа был подготовлен и представлен градостроительными ведомствами Санкт-Петербурга и Ленобласти в 2017 году. Многое для выработки единой идеологии развития двух субъектов РФ уже сделано, в то же время, работа идет достаточно сложно.

«Надо понимать, что у нас в стране фактически нет опыта разработки градостроительных документов для двух регионов. Очевидно, что у каждого из них есть свои интересы, и найти взаимоприемлемые пути решения существующих проблем достаточно сложно», - подчеркнул Владимир Григорьев.

Несмотря на сложности, по его словам, работа над Концепцией находится в завершающей стадии. После принятия документа властями обоих субъектов, которое ожидается уже в этом году, начнется формирование планов по его практической реализации.

Новости по теме:

Изменены правила федерального финансирования развития транспортной инфраструктуры агломераций

Общественная палата Петербурга поддержала создание «зеленого щита» вокруг города

АВТОР: Михаил Кулыбин
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://stroypuls.ru/sgh/2015-sgh/158-iyun-2015/94000/

Подписывайтесь на нас: