Губернаторы Петербурга и Ленобласти считают, что электричка в Сертолово выгоднее трамвая
Главы Ленобласти и Петербурга направили совместное письмо премьер-министру Дмитрию Медведеву с предложением организовать пригородный железнодорожный маршрут из Петербурга в Сертолово, сообщила пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти.
По мнению Александра Дрозденко и Георгия Полтавченко, создавать в этом направлении линию легкорельсового трамвая экономически нецелесообразно: по предварительным подсчетам это обойдется государству в 22,3 млрд рублей, тогда так железнодорожный маршрут от Финляндского вокзала до Сертолово будет стоить около 4,5 млрд рублей.
«Проект позволит не только обеспечить надежную транспортную связь жителей Сертолово с центром Санкт-Петербурга, снизит нагрузку на действующую улично-дорожную сеть, повысит инвестиционную привлекательность Сертолово, а также позволит значительно улучшить транспортную доступность национального медицинского центра онкологии им. Н.Н. Петрова, который расположен вблизи Сертолово, в поселке Песочный» — говорится в обращении.
При этом главы регионов выразили готовность оказать РЖД поддержку в реализации проекта.
Новости по теме:
Электрички до Сертолово планируют запустить в 2020 году
Соглашение по легкорельсу до Сертолово могут подписать осенью
В 2017 году 33,8 км федеральных автомобильных дорог было построено и реконструировано в Ленинградской области.
Об этом сообщил заместитель начальника Управления федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова Дмитрий Кузнецов.
Помимо этого 363,032 км федеральных трасс было отремонтировано. В результате, к концу прошлого года 84% протяженности федеральных дорог Ленобласти были приведены к нормативному состоянию.
В 2017 году было открыто движение на 15-километровом участке дороги А-121 «Сортавала» между посёлками Сосново и Варшко. Также завершилось строительство 12-километрового участка трассы Р-23 Петербург-Псков-Пустошка-Невель до границы с Беларусью в обход Гатчины; и подъезд к морскому торговому порту «Устьев-Луга» от дороги А-180 «Нарва».
Помимо этого, ведомство занималось благоустройством дорог: установкой и ремонтом наружного освещения, установкой барьеров, строительством подземных и наземных пешеходных переходов. Так на участках трассы А114 Вологда-Тихвин-автодорога Р-21 «Кола» была оборудована системой «электронный пастух» для предотвращения ДТП с участием диких животных.
Новости по теме:
Налоговики хотят банкротить «Лендорстрой-2»
Федеральные дорожные трансферты выделены трем регионам СЗФО