Губернаторы Петербурга и Ленобласти считают, что электричка в Сертолово выгоднее трамвая
Главы Ленобласти и Петербурга направили совместное письмо премьер-министру Дмитрию Медведеву с предложением организовать пригородный железнодорожный маршрут из Петербурга в Сертолово, сообщила пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти.
По мнению Александра Дрозденко и Георгия Полтавченко, создавать в этом направлении линию легкорельсового трамвая экономически нецелесообразно: по предварительным подсчетам это обойдется государству в 22,3 млрд рублей, тогда так железнодорожный маршрут от Финляндского вокзала до Сертолово будет стоить около 4,5 млрд рублей.
«Проект позволит не только обеспечить надежную транспортную связь жителей Сертолово с центром Санкт-Петербурга, снизит нагрузку на действующую улично-дорожную сеть, повысит инвестиционную привлекательность Сертолово, а также позволит значительно улучшить транспортную доступность национального медицинского центра онкологии им. Н.Н. Петрова, который расположен вблизи Сертолово, в поселке Песочный» — говорится в обращении.
При этом главы регионов выразили готовность оказать РЖД поддержку в реализации проекта.
Новости по теме:
Электрички до Сертолово планируют запустить в 2020 году
Соглашение по легкорельсу до Сертолово могут подписать осенью
Строительно-монтажные работы для северодвинского АО «Севмаш» обойдутся в 1 млрд 572 млн рублей.
Такова стартовая цена аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 16 марта, торги пройдут 26 марта 2018 года. Заказчик - АО «Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие». Договор заключается сроком на 30 месяцев.
Как следует из техзадания, закупка проводится в рамках технического перевооружения и реконструкции неметаллического, машиностроительного производств в обеспечение строительства четвертого и пятого поколений атомных подводных лодок. Фронт работ расположен в цехе №2 (объект 50) и предусматривает работы, связанные с заменой дуговых сталеплавильных печей. Печи планируется выводить из эксплуатации поэтапно в целях обеспечения непрерывного выпуска основной продукции цеха.
В задачи исполнителя входит, в частности, устройство железобетонных конструкций фундаментов печей, буронабивных свай с изготовлением армокаркасов и бетонированием конструкции, статические испытания свай, устройство балок усиления из металлопроката и железобетона под фундаменты, изготовление армокаркасов, устройство колонны, ростверков, перекрытий из профнастила, несущих и ограждающих металлических конструкций под оборудование печей и многое другое.
Производственное объединение «Севмаш» входит в состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Основано в 1936 году. Сегодня - крупнейший в России судостроительный комплекс и единственная верфь в стране, строящая атомные подводные лодки для ВМФ. Завод с территорией более 300 га объединяет в своей структуре более 100 подразделений.
Новости по теме:
Петербуржцы примут участие в реконструкции «Севмаша»
«Севмаш» заказывает понтон за 791 миллион