За II квартал 2008 г. элитное жилье в Москве подорожало на 3-6%
Стоимость элитного жилья в Москве выросла за II квартал 2008 г. на первичном рынке на 3,5%, на вторичном рынке на 6,1%, по сравнению с I кварталом. Такие данные приводятся «Аналитическим консалтинговым центром Миэль».
Средняя цена предложения на первичном рынке элитного жилья за II квартал 2008 г. выросла на 3,5% и составила 484,5 тысячи рублей за 1 кв. м. На вторичном рынке средняя цена выросла на 6,1% и составила 359,9 тысячи рублей за 1 кв. м.
На вторичном рынке элитных квартир в июне 2008 г. преобладали трехкомнатные квартиры, доля которых составила 41,7% от общего объема предложения элитного жилья. При этом наибольший объем предложений по-прежнему приходится на районы Хамовники, Пресненский и Тверской.Лидером по уровню цен во II квартале 2008 г. на вторичном рынке стали Хамовники с показателем 416,2 тысячи рублей за 1 кв. м.
Самые дорогие элитные новостройки расположены в Тверском районе, где средняя удельная цена недвижимости достигает 751 тысячи рублей за 1 кв. м. Наибольшее количество московских элитных новостроек расположено в Хамовниках, Якиманке и в Тверском.
В целом, за I полугодие 2008 г. средняя цена на рынке элитных новостроек выросла на 15,6%, на рынке вторичного элитного жилья - на 12,5%.В сентябре 2008 г. будет готов инженерный проект строительства подземного тоннеля в Великих Луках. Об этом заявил губернатор Псковской области Михаил Кузнецов. Ориентировочная стоимость тоннеля составляет около 1 млрд. рублей, в связи с чем на его реализацию необходимо привлечь средства из федерального бюджета. Проект строительства тоннеля рассчитан на 3-4 года, сообщает пресс-служба правительства регионаМ.Кузнецов напомнил, что в 2005 г. в одном из проектных институтов Санкт-Петербурга был заказан проект реконструкции дорожных сетей Великих Лук. Цель проекта – снижение транспортной нагрузки в городе. Главная проблема Великих Лук заключается в том, что город разделен на две части железнодорожным переездом. Это создает трудности движения транспорта во время его закрытия. Строительство подземного тоннеля поможет организовать беспрерывное автотранспорта движение через город. Следует отметить, что региональная нагрузка на дороги Великих Лук составляет всего 37%, все остальное является транзитом федеральных трасс.Также М.Кузнецов сообщил, что в настоящее время в Псковской области на 10 участках осуществляется ремонт дорог, в который вкладываются федеральные средства. В 2009 г. будет введен новый принцип – средства не будут делиться между различными объектами, а пойдут на один крупный проект, которым и станет тоннель в Великих Луках.