Ремонт дорог в Петербурге оценен в 3 млрд рублей
Объявлены аукционы на ремонт дорог во всех районах Петербурга.
Суммарная стоимость укрупненных тендеров – почти 3 млрд рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявок ждут до 20 марта, торги состоятся 30 марта 2018 года. Контракты заключаются до 1 ноября 2018 года.
Как следует из данных сайта госзакупок, ремонту подлежат автодороги общего пользования регионального значения в северо-восточных районах города (997 млн рублей), в юго-западных (730 млн) и северо-западных (999 млн). В отдельную закупку выделен ремонт Невского проспекта начальной ценой 219 млн рублей.
В перечне адресов - проспекты Художников, Энгельса, Суздальский, Испытателей, Стачек, набережные Английская, Обводного канала и Черной Речки, улицы Садовая и Автомобильная, и многие другие.
Ремонт Невского проспекта разбит на два этапа: от пл. Восстания до пл. Ал. Невского и от Адмиралтейского пр. до пл. Восстания. Ограничения движения будут минимальными, говорится в официальной информации КРТИ. Всего в адресной программе ремонта дорог в 2018 году - 94 объекта, еще по 2 объектам запланированы изыскания.
Новости по теме:
Ремонт дорог на Юго-Востоке Петербурга оценен в 903 млн рублей
Подъезды к стадиону Санкт-Петербург отремонтируют к осени
Реконструкция объектов Средне-Невского судостроительного завода обойдется в 127,4 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – АО «Средне-Невский судостроительный завод». Прием заявок продлится до 7 марта, аукцион назначен на 15 марта 2018 года. Договор действует до 20 декабря 2018 года. Работы производятся в рамках реконструкции и технического перевооружения производственных мощностей (3-8 пролеты блока корпусных цехов) металлического судостроения.
Как следует из техзадания, в задачи исполнителя входит реконструкция административно-бытового корпуса и компрессорной станции. Площадь трехэтажного корпуса – 1838 кв. м, одноэтажной компрессорной - 36 кв. м. Напомним, ранее завод объявлял о поиске подрядчика на реконструкцию 3-8 пролетов блока корпусных цехов.
Средне-Невский судостроительный завод входит в состав акционерного общества «Объединённая судостроительная корпорация». Производит продукцию гражданского и военного назначения, также проводит её ремонт. Ведет свою историю с 1912 года, когда была заложена Усть-Ижорская верфь. С ноября 1913 года по декабрь 1916 года на верфи было построено и сдано флоту 8 эскадренных миноносцев типа «Орфей». В 1930-31 гг. на предприятии создана лаборатория электросварки.
С 1937 года главной специализацией завода становятся минные тральщики. В войну завод, находясь в 5 км от линии фронта, продолжал строить военные суда, в том числе для Дороги жизни. В 1950-х гг. впервые в СССР построены корабли с надстройками из алюминиево-магниевых сплавов, в 1960-е впервые в мире освоена технология строительства из маломагнитной стали. В 1966 году впервые в мире на заводе построен крупный тральщик из стеклопластика. В 2013 году впервые в России освоена технология изготовления корпусов из углепластика.
Новости по теме:
Средне-Невский завод заказывает реконструкцию
В Петербурге презентуется отечественный пассажирский катамаран