В Петербурге утвержден план действий при возникновении нарушений на инженерных сетях
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин утвердил план действий при возникновении нарушений на инженерных сетях.
План определяет механизм взаимодействия ресурсоснабжающих организаций, администраций районов, ГКУ «Жилищное агентство» и управляющих организаций при возникновении внештатных ситуаций в коммунальной сфере.
Вся координация действий, согласно плану, происходит через Штаб, создаваемый администрацией района, где произошел инцидент или где находится наибольшее число пострадавших потребителей.
План определяет нормативные сроки ликвидации повреждений на сетях, сроки подключения домов к сетям после устранения повреждений, нормы по обслуживанию и ремонту инженерных сетей.
Новости по теме:
Названы регионы, реализующие самые эффективные концессии в ЖКХ
Кингисеппу подарят систему эффективной очистки сточных вод
Проект организации движения по дороге вдоль Сайменского канала будет разработан в 2018 году.
Как сообщили в ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА», торги на разработку проекта могут быть объявлены уже весной 2018 года. Цель закупки – упорядочение движения по дороге, состояние которой близко к аварийному. Текущей зимой вследствие аварийного состояния движение автобусов по дороге было ограничено, однако запрет игнорировался, и общественный транспорт продолжал следовать к МАПП «Брусничное».
По данным ФКУ Упрдор «Северо-Запад», российская сторона заинтересована в разработке проекта в кратчайшие сроки: дорога вдоль канала находится в аренде у Финляндии, там установлены дорожные знаки финского образца, не предусмотренные в отечественных нормативах и ПДД. В случае скорой реализации проекта, по словам заместителя директора ФКУ Игоря Глазырина, действующие ограничения будут сняты уже в марте 2018 года и возобновляться не будут.
Дорога вдоль Сайменского канала длиной 22 км была построена более полувека назад для обслуживания самого морского канала. Ежедневно трасса пропускает тысячи автомобилей, движущихся к МАПП «Брусничное» из России в Финляндию и обратно. Дорога по своим характеристикам не предназначена для такого потока: узкая проезжая часть, скалы по краям. По договору аренды за состоянием трассы следит финская сторона.
Новости по теме:
Минтранс России и Финляндии обсудили реконструкцию морского пункта пропуска «Брусничное»
На трассах «Кола» и «Сортавала» протестируют «скандинавскую» желтую разметку