East Real сдала первый офис в «Парадном Квартале»
Международная компания East Real привлекла первого арендатора в новый бизнес-центр класса А+, входящий в строящийся фешенебельный район застройки «Парадный квартал». Арендатор – крупнейшая в Санкт-Петербурге немецкая юридическая фирма Beiten Burkhardt – займет в бизнес-центре площадь 900 кв. м.
Строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга» - застройщик «Парадного Квартала» - летом этого года получила разрешение на ввод в эксплуатацию четырех особняков – бизнес-центров высшего класса. В офисе одного из них и расположится фирма Beiten Burkhardt.
Консультантом сделки по аренде офисной площади стало петербургское представительство ГК East Real, выступавшее в интересах Beiten Burkhardt. По словам генерального директора East Real Альберта Харченко, «то, что компания первой оказала брокерские услуги в фешенебельном районе «Парадный квартал», смогла привести и разместить иностранную компанию, подчеркивает все возрастающую роль East Real на рынке коммерческой недвижимости Петербурга».
Главной задачей брокера было помочь арендовать офисную площадь, максимально подходящую по своим параметрам и расположению для работы представительства международной юридической фирмы, чтобы арендуемый Beiten Burkhardt петербургский офис не уступал остальным 12 офисам фирмы, расположенным в ключевых деловых центрах Европы и Азии.
Введенные в эскплуатацию офисные здания класса «А+» в «Парадном Квартале» имеют по 5066 кв. м общей площади, перед каждым из них расположен собственный подземный паркинг на 27 машиномест. Эти особняки стали первыми построенными зданиями «Парадного Квартала», а вся I очередь будет сдана в конце 2008 г.
Напомним, многофункциональный жилой комплекс «Парадный квартал» займет территорию в 9,6 га между ул. Кирочной, Парадной, а также Виленским пер. Здесь построят 17 зданий различного функционального назначения. Площадь жилых домов – 110 тысяч кв. м.
Открытие движения по путепроводу в створе пр. Александровской фермы состоялось с опережением графика на несколько дней в минувшую субботу, 2 августа, в День железнодорожника. На церемонию открытия прибыли губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, вице-губернаторы Александр Полукеев и Юрий Молчанов, президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, глава Департамента по взаимодействию с федеральными и региональными органами власти ОАО «РЖД» Виктор Ребец, глава Комитета благоустройства и дорожного хозяйства Олег Виролайнен, начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов. Слова особой благодарности властей прозвучали в адрес подрядчика – «Мостоотряда №19» и субподрядчика – «Мостоотряда №90».
«Это очень нужная и важная магистраль для Петербурга, особенно если учесть, что дорожная ситуация в этой части города всегда была напряженной. Путепровод примет нагрузку не только легкового и пассажирского транспорта, но и грузового, поскольку здесь располагаются промышленные зоны», - сказала В.Матвиенко. Губернатор напомнила о том, что путепровод был разобран в 2000 г., и с тех пор связь между Невским и Фрунзенским районами была прервана. «Открытие путепровода — прежде всего, подарок для горожан, - заметила В.Матвиенко, подчеркнув, что работа руководства ОАО «РЖД» всегда отличается выполнением принятых на себя обязательств точно в срок. Губернатор выразила благодарность руководству РЖД и лично В.Якунину за внимание к Петербургу, активную поддержку проектов по развитию городской транспортной инфраструктуры.
В свою очередь В.Якунин подчеркнул, что проект реализован не только с сокращением сроков, но и без превышения сметы. На реализацию проекта было направлено 2,17 млрд. рублей в соответствии с соглашением на основе софинансирования в равных долях со стороны ОАО «РЖД» и бюджета Санкт-Петербурга. «Есть люди, которые много говорят и любят давать советы, а есть люди, которые делают. Разговоры о необходимости расширения этого путепровода идут со времен, когда я ходил в школу, как и разговоры о многих других развязках и путепроводе, реконструкции «американских мостах». И я рад, что в лице нынешнего городского правительства мы имеем людей дела», - сказал главный железнодорожник страны.
«Мы гордимся тем, что выполнили свое обещание по досрочной сдаче путепровода», - заявил глава «Мостоотряда №19» Ефим Иголинский, выразив надежду на продолжения сотрудничества с Октябрьской железной дорогой. По его словам, железнодорожники оперативно и активно откликались на нужды строителей, что позволило вести строительство уникального вантового сооружения без перерыва железнодорожного движения. Е.Иголинский также отметил качество вантовых металлоконструкций французско-швейцарской компании VSL.
«Этот путепровод – прекрасный пример плодотворного партнерства Санкт-Петербурга и ОАО «РЖД», - резюмировала В. Матвиенко. По словам губернатора, третий по счету вантовый мост в Петербурге органично впишется в промышленный район и станет «знаковым архитектурным сооружением». «Мы должны что-то оставлять после себя, а не только упрощать до примитивизма», заметила губернатор, не забыв отметить заслуги проектировщиков и сотрудников городского правительства, курировавших проект.
Проект был разработан ОАО «Ленгипротранс» при участии ЗАО «Институт Гипростроймост СПб» и ООО «Петербургские дороги» по заказу Филиала «Дирекция по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта» ОАО «Российские железные дороги». Напомним также, что эстакадной части путепровода составила 424,7 м , высота пилонов -65 м, ширина проезжей части из 4 полос – 17,2 м , ширина тротуаров – 3 м. Путепровод расположен на 6 опорах, на кривой радиусом в 400 м. Общая площадь сооружения – 15,5 тысяч кв. м. Ориентировочная пропускная способность — 1000 единиц транспорта в час.