Марк Окунь: Я знаю, как решить проблемы выезда из Кудрово на ул. Дыбенко
Генеральный директор компании «Отделстрой» Марк Окунь знает, как улучшить ситуацию на проблемном перекрёстке на выезде из деревни Кудрово Всеволожского района Ленинградской области в Невский район Санкт-Петербурга.
Речь идёт о выезде со Столичной улицы на улицу Дыбенко, который страдает многочисленными заторами. Марк Окунь уверен, что для улучшения ситуации нужно решить три вопроса: «Во-первых, необходимо наладить светофорное регулирование. Сейчас люди идут потоком, и водители вынуждены их пропускать, в результате в Кудрово формируется пробка. Светофор этот поток остановит».
Во-вторых, продолжил г-н Окунь, необходимо расширение существующих дорог, а, в-третьих, увеличить количество маршрутов общественного транспорта: «Сейчас автобусы начинают движение в Южном Кудрово через Кудровский проезд и движется на север деревни. В результате, все жители юга попадают в Петербург через север, от этого и пробки. Нужны отдельные автобусы для юга и севера».
«Эти меры во многом облегчат ситуацию. Однако для их реализации нужно, чтобы договорились власти города и области», - добавил глава «Отделстроя».
Новости по теме:
Дрозденко знает, как избавить Кудрово от транспортных проблем на 20—30 лет
Суд подтвердил выводы Роспотребнадзора о шумоизоляции ЗСД
Специальное обследование автодорог Ленинградской области обойдется в 6,8 млн рублей.
Такова стартовая цена конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заявки принимаются до 13 марта, их рассмотрение и оценка назначены на 21 марта 2018 года. Заказчик - ГКУ Ленинградской области «Управление автомобильных дорог Ленинградской области». Обследование должно быть завершено не позднее 15 июля 2018 года.
Инспекция с разработкой сметной документации преследует цель принятия технических решений для текущего и капремонта трасс и восстановления пешеходного движения на них. В задачи подрядчика входит проведение замеров несущей способности (фактического модуля упругости) дорожной одежды капитального типа методом штамповой нагрузки, а также устройство шурфов с целью определения фактических толщин конструктивных слоев дорожной одежды. Предстоит также определить схемы пешеходного движения и необходимость устройства пешеходного перехода через автомобильную дорогу, при необходимости - со светофором.
Дороги, подлежащие обследованию общей протяженностью 71,5 км, расположены в шести областных районах. Это Гатчина–Ополье и Кемполово–Губаницы–Калитино–Выра–Тосно–Шапки в Волосовском районе, Петербург–завод им. Свердлова-Всеволожск во Всеволожском районе, Гатчина–Ополье, Верево–ст. Пудость и Кемполово–Губаницы–Калитино–Выра–Тосно–Шапки в Гатчинском районе, Сосновый Бор–Глобицы в Ломоносовском районе, Новгород–Луга и Павлово–Мга–Шапки–Любань–Оредеж–Луга в Лужском районе, Псков–Гдов–Сланцы–Кингисепп–Краколье в Сланцевском районе.
Новости по теме:
В «Юнтолово» прошла церемония открытия новых дорог
В петербургских ведомствах и ГУПах появятся ответственные за продвижение на внешних рынках