Владимир Путин: нужно стремиться с сегодняшних 80-ти до 120 млн кв. м. жилья в год
Владимир Путин сегодня в своем послании Федеральному Собранию поставил задачу выйти на строительство 120 млн кв. м. жилья в год.
«В 50–70-е годы прошлого века в среднем в стране строилось, вводилось порядка 60 млн кв. м жилья в год. К концу 80-х годов приблизились к 70 млн. Сегодня в России ежегодно строится около 80 млн кв. м. – заявил Владимир Путин. - Было, правда, чуть побольше в некоторые годы, но в среднем 80 млн. Нам нужно взять новую высоту, стремиться к увеличению объемов строительства с сегодняшних 80-ти до 120 млн кв. м в год».
Президент отметил, что эта цель реалистична с учетом новых технологий и материалов, опыта строительных компаний.
При этом Владимир Путин подчеркнул, что защита дольщиков остается безусловным приоритетом. «Люди, которые вкладывают свои деньги в строительство жилья, должны быть надежно защищены, заявил Владимир Путин. - от долевого строительства нужно поэтапно переходить на проектное финансирование, когда риски берут на себя застройщики и банки, а не граждане».
Новости по теме:
Владимир Путин считает приемлемой ставку 7-8% по ипотеке
Минфин разрабатывает механизм страхования денег на эскроу-счетах
Проект организации движения по дороге вдоль Сайменского канала будет разработан в 2018 году.
Как сообщили в ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА», торги на разработку проекта могут быть объявлены уже весной 2018 года. Цель закупки – упорядочение движения по дороге, состояние которой близко к аварийному. Текущей зимой вследствие аварийного состояния движение автобусов по дороге было ограничено, однако запрет игнорировался, и общественный транспорт продолжал следовать к МАПП «Брусничное».
По данным ФКУ Упрдор «Северо-Запад», российская сторона заинтересована в разработке проекта в кратчайшие сроки: дорога вдоль канала находится в аренде у Финляндии, там установлены дорожные знаки финского образца, не предусмотренные в отечественных нормативах и ПДД. В случае скорой реализации проекта, по словам заместителя директора ФКУ Игоря Глазырина, действующие ограничения будут сняты уже в марте 2018 года и возобновляться не будут.
Дорога вдоль Сайменского канала длиной 22 км была построена более полувека назад для обслуживания самого морского канала. Ежедневно трасса пропускает тысячи автомобилей, движущихся к МАПП «Брусничное» из России в Финляндию и обратно. Дорога по своим характеристикам не предназначена для такого потока: узкая проезжая часть, скалы по краям. По договору аренды за состоянием трассы следит финская сторона.
Новости по теме:
Минтранс России и Финляндии обсудили реконструкцию морского пункта пропуска «Брусничное»
На трассах «Кола» и «Сортавала» протестируют «скандинавскую» желтую разметку