Псковская область готовится к отопительному сезону
В администрации Псковской области состоялось совещание, посвященное подготовке областных объектов ЖКХ и социальной сферы к отопительному сезону 2008-2009 гг. В совещании приняли участие председатель комитета Псковской области по делам строительства и ЖКХ Владимир Хохлов, сотрудники комитета, заместители глав городов и районов области по ЖКХ, а также представители прокуратуры области, Ростехнадзора по Псковской области и филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» - «Псковэнерго», сообщает пресс-служба правительства региона.
О ходе подготовки объектов ЖКХ в зимних условиях рассказал начальник отдела госполитики в ЖКХ областного комитета по делам строительства и ЖКХ Виктор Исаков. Он отметил, что на сегодня в Псковской области жилищный фонд подготовлен к отопительному сезону на 55%, в том числе муниципальный фонд - на 51%. Котельные – на 54%, тепловые сети - на 59%. Ветхие тепловые сети уже заменены на 44%, газопроводы в области подготовлены на 51%. По созданию нормативного запаса топлива показатели также удовлетворительные: 81% - по углю, 85% - по дровам. Финансовые средства, выделенные на подготовку к отопительному сезону, освоены муниципалитетами на 40%.
Ведут подготовку к отопительному сезону и энергетики. По словам главного инженера филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Псковэнерго» Андрея Кузьмина, выполняется программа по ремонту линий электропередач и подстанций, ведется проверка резервов энергооборудования, выполнены ремонтные работы на 136 из 233 бесхозных энергообъектах в регионе.
Столичные власти рассмотрят актуализированный генеральный план развития Центрального административного округа (ЦАО) Москвы на заседании правительства в ноябре. Такие данные были озвучены на рабочем совещании у столичного мэра, посвященном реконструкции центра города. «Работа ведется по многим направлением, так что необходимо максимально тщательно проработать генплан ЦАО», - сообщил ИА Интерфакс источник в правительстве Москвы.
В актуализированном генплане ЦАО предусмотрена реконструкция жилых домов несносимых серий с последующим увеличением жилой площади и обустройством подземных паркингов для жителей.
Напомним, что 9 октября 2007 г. правительством Москвы была одобрена Концепция развития ЦАО на 2008-2012 гг., в которой выделено 7 приоритетных направлений развития округа: Новая транспортная стратегия, Путь к экологическому равновесию, Лучшее качество жизни, Центр истории и культуры, Общественная безопасность, Центр экономического развития и финансовой деятельности и Эффективное управление и самоуправление центра столицы. Эта концепция ляжет в основу документа по актуализации генплана развития ЦАО, который будет рассматриваться осенью.
Стоимость земли в ЦАО сегодня предопределяет нерентабельность социально ориентированного предпринимательства (товары и услуги для малообеспеченных групп граждан). Городские власти должны разрубить этот узел. Концепция также предусматривает сокращение в ЦАО объемов точечного жилищного строительства и активизацию комплексной поквартальной реконструкции, реновации жилищного фонда при увеличении строительства домов по городскому заказу и в социальных целях.
В целях выполнения программы ликвидации аварийного фонда в ЦАО распределение объема жилья, вводимого на территории округа, по принципу: 70% - на освобождение площадок под строительство жилья за счет средств городского бюджета, 30% - на отселение жителей из домов, признанных в установленном порядке аварийными.
Крупные градостроительные проекты общегородского уровня будут реализовываться в ЦАО с учетом приоритетности ограничения офисного строительства. В частности, большее внимание будет уделяться строительству гостиниц и жилых комплексов повышенной комфортности.Стратегическое направление Новая транспортная стратегия предусматривает развитие и повышение эффективности использования транспортной инфраструктуры ЦАО, качества услуг транспортного комплекса для владельцев личных автомобилей и пассажиров городского общественного транспорта. Стратегия предусматривает организацию системы одностороннего движения, подземных переходов; строительство отдельных участков улично-дорожной сети и элементов транспортных развязок с учетом приоритетности бессветофорного движения на Садовом кольце и других магистральных улицах центра; разработку комплексной программы вывода (реорганизации) железнодорожных станций и вокзалов на территории ЦАО, использование малого кольца МЖД.
Кроме того, концепция предполагает активное использование транспортного потенциала рек города, возможность привязки к набережным и маршрутам водного транспорта дополнительных пересадочных узлов городского наземного транспорта, а также строительства перехватывающих парковок. Одновременно будут вводиться ограничения по въезду на территорию ЦАО большегрузного транспорта и автомобилей, не отвечающих экологическим требованиям.