Разработчик игры World of Tanks арендовал почти 8 тыс. кв. м. в Петербурге
Разработчик популярной компьютерной игры World of Tanks компания Wargaming арендовала в Петербурге офисные помещения площадью более 7,8 тыс. кв. м.
Офис российского центра разработки компании Wargaming разместится в деловом центре «Русские самоцветы». Консультант сделки, компания JLL, сообщила, что это крупнейшая аренда офиса в Петербурге с конца 2016 года.
«Нам важно, чтобы офисное пространство отражало дух коллектива Wargaming и вдохновляло сотрудников на собственное развитие и воплощение самых креативных идей. Благодаря компании JLL, мы смогли воплотить проект крупнейшего офиса Wargaming в России в деловом центре «Русские самоцветы». Здесь разместятся команды разработки проекта World of Warships, и в дизайн-проекте офиса нашла отражение стилистика наших игр» - прокомментировал гендиректор Wargaming Малик Хатажаев.
По словам руководителя отдела по работе с владельцами офисных помещений компании JLL в Петербурге Регины Волошиной, в условиях ограниченного предложения офисов в Петербурге проекты по аренде крупных блоков можно реализовать только за счет креативного подхода.
«Для Wargaming нам удалось найти объект в идеальной локации, который за счет реконцепции смог предложить около 8 тыс. кв. м. качественных офисных площадей» - отметила она.
Заместитель гендиректора по управлению недвижимостью «Русские самоцветы» Андрей Уманский отметил, что крупного якорного арендатора удалось привлечь, продемонстрировав гибкий подход. За счет реконцепции и переформатирования части объекта удовлетворены все потребности команды Wargaming.
Новости по теме:
Сеть «Практик» открыла в Петербурге свой крупнейший коворкинг
NAI Becar: ввод офисов в Петербурге в 2018 году вырастет вдвое
Московское УФАС отменило протокол вскрытия заявок конкурса на проектные и изыскательские работы для Мурманского транспортного узла.
Причиной стала жалоба участника закупки, петербургского АО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». Жалобу признали обоснованной: как выявила комиссия антимонопольного ведомства, заказчик установил некорректные критерии оценки предложений.
Как следует из данных сайта госзакупок, на контракт претендовали три компании из Петербурга, и одна – из города Лабытнанги Ямало-Ненецкого АО. Именно последний претендент предложил самую высокую цену – 303 млн рублей. Самая низкая цена – у ООО «Балтморпроект» (115 млн рублей). Стартовая стоимость договора составляла 306,1 млн рублей. Сам конкурс был объявлен 29 декабря 2017 года. Заказчик - Заказчик - ФКУ «Дирекция государственного заказчика по реализации ФЦП «Модернизация транспортной системы России». Срок завершения работ – 15 декабря 2018 года.
В задачи подрядчика входит подготовка проекта и проведение изысканий для дноуглубления акватории и водных подходов угольного и нефтеналивного терминала, а также базы обслуживающего флота с береговой инфраструктурой. Фронт работ расположен в Кольском районе Мурманской области на западном берегу Кольского залива с прилегающей акваторией. Назначение закупки - создание транспортной инфраструктуры на западном берегу залива.
Цель проекта развития Мурманского транспортного узла - создание действующего круглогодичного глубоководного морского порта на западном берегу Кольского залива для переработки нефтеналивных грузов и перевалки угля. Порт Мурманск – крупнейший транспортный узел у северных берегов России, самый северный из незамерзающих портов России, крупнейший в мире порт за Полярным кругом. Большие глубины на подходных фарватерах, протяженность которых составляет 22 мили, обеспечивают доступность порта для современных судов. Порт естественным образом защищен от ветровых воздействий и волнений на море и не требует сооружения дополнительных заграждений.
Реализация проекта является необходимым и обязательным условием для достижения поставленных задач по развитию Арктической зоны РФ, в том числе для расширения возможностей по разработке месторождений полезных ископаемых на арктическом шельфе, а также обеспечит возможность максимально использовать транзитный и ресурсный потенциал Мурманской области и прилегающего морского пространства. Мурманский транспортный узел интегрирован в международный транспортный коридор «Север-Юг» (Европа–Азия, Европа–Северный морской путь–Азия–Северная Америка).
Новости по теме:
«ЛенморНИИпроект» скорректирует проект порта Тамань
Порт Усть-Луга в 2017 году показал рекордный грузооборот